VitrA Çağdaş Mimarlık Dizisi - Arkitera

Proje alanı, Kaş’ın batısında, Bucak Denizi’ne ve Kaş-Kalkan karayoluna paralel uzanmaktadır.
Tasarımın hedefleri doğrultusunda yapılar, kara yolu ile deniz kıyısı arasında
sıralanarak iki farklı dış mekân oluşturması sağlandı ve bu mekânlar tünellerle ilişkilendirildi.
Böylece kara ve deniz araçları birbirinden görsel olarak tamamen ayrılırken
karayolundan gelen gürültü önemli miktarda azaltıldı ve arabalar için kıyıdan ayrışmış
gölgeli bir alan yaratıldı. Yapı zeminleri yükseltilerek yol kotuna yaklaştırıldı ve kazanılan
kat otopark alanı olarak kullanıldı. Yapı malzemesi olarak doğal malzemelerin
kullanılmasına özen gösterildi. Bina cepheleri yirmi beş santim kalınlığında doğal yöre
taşı ile kaplandı, çatılarda çinko/titanyum karışımı metal levhalar kullanıldı.
✎
1960’lardan itibaren Yunan Adaları’ndan Türkiye kıyılarına gelen yatların başlatmış oldukları
yat turizminin gelişmesi ve kalıcı hale gelmesi, bu turizm türünün alt yapısı
olarak kabul edilen yat limanları ve marinaların çoğalmasıyla olmuştur. Yat limanlarının
yapılması ilk kez 2. Beş Yıllık Kalkınma Planı (1968-1972) kapsamında devlet yatırım
programına alınmış ise de sayılarının çoğalması, Ege ve Akdeniz kıyıları boyunca yat
gezi güzergâhlarının oluşmasını sağlayacak sayı ve niteliğe ulaşmaları, 1990’lardan itibaren
yat limanı ve marinaların yatırım ve işletmeleri için yap-işlet-devret modeline geçilmesi
ile olmuştur. Fethiye-Antalya arasındaki bölge, yat turizminin popüler bölgelerinden
biri olmasına karşın, uzun yıllar sınırlı ihtiyaçları giderebilen küçük yanaşma yerleri
ve iskeleler ile gezginlere hizmet vermeye çalışmış, ancak en fazla gelirin elde edildiği
uzun süreli konaklama ve park ihtiyacı için Yunan Adaları ile yarışabilecek yatırımlardan
mahrum kalmıştır. Fethiye-Kemer arasındaki nitelikli marina eksikliğini gidermek üzere
2011 yılında hizmete giren Makmarin Kaş Marina, Kaş-Kale yolu üzerinde, kent merkezine
1 km uzaklıktaki Bucak denizi mevkiinde yer almaktadır.
Yat turizminin en gözde güzergâhlarından biri olan Üçağız-Kekova bölgesine yakınlığı nedeniyle
cazip bir başlangıç noktası olan Makmarin Kaş Marina, Çukurbağ Yarımadası’nın
sağladığı korunaklı koyda 1 adet dalgakıranın oluşturduğu sakin marina alanı içine yerleştirilmiş
7 adet yüzer iskele sayesinde 450 yat bağlama kapasitesine, kara kısmında
ise 150 teknelik bir park alanına sahiptir. Bölgedeki nadir çekek yerlerinden birini
bünyesinde barındıran tesis, teknik servislerinin yanı sıra, yatçıların ihtiyaç duyacağı
hizmetleri karşılayan market, mağazalar, yat satış birimleri, saniter üniteleri, restoran,
kafe gibi marina hizmet binaları ile yat kulübü, 10 odalı butik otel ve spa gibi birimlerden
oluşmaktadır.
Kale-Kaş karayolu ile kıyı çizgisi arasında kalan dar alanda, zeminin yol kotuna yükseltilmesi
ve altının otopark olarak kullanılmasıyla oluşturulan yükseltilmiş topografya üzerinde,
kırma çatılı, doğal taş kaplı yalın binalar ve onlara takılı aksak ritimli betonarme
arkadların oluşturduğu, yerel ve iklimsel koşulları dikkate alan mütevazı bir kompleks
yaratılmıştır.
237