El Teide, una mirada histórica, de Eustaquio Villalba - ATAN

consejo de Ministros de la República: "En consideración a que estos medios naturales
son insuficientes para la atracción de las grandes masas de turistas que exigen en todo
momento comodidades y condiciones, atendibles cuando existen los medios económicos
adecuados, los centros y Corporaciones competentes han elevado a esa presidencia
primeramente y al excmo. señor ministro de Obras Públicas instancias solicitando la
declaración de Parque Nacional para Las Cañadas del Teide y la construcción de una
carretera en forma de espiral para llegar al pie del Pilón de Azúcar en el pico de Teide,
o sea a 3.700 metros de altura sobre el nivel del mar."
FIGURA 76. Foto de Benítez de Las Cañadas.
Pasado los avatares de la Guerra Civil y los años del conflicto bélico mundial,
los grupos dirigentes de la sociedad tinerfeña reiteran sus argumentos para que Las
Cañadas y El Teide sean declarado Parque Nacional. De nuevo es el desarrollo turístico
el principal argumento a favor de la declaración. Así, el Presidente de la Junta Insular de
Turismo, don Antonio Lecuona Hardisson, se dirige a la Dirección General de Montes,
Caza y Pesca pidiendo, en nombre de los intereses insulares, la aplicación de lo
dispuesto en la ley del 7 de diciembre de 1916. Finalmente, el 22 de enero de 1954 se
publicó en el Boletín Oficial del Estado la resolución que declaraba al Teide Parque
Nacional. Fue el tercero en antigüedad entre los parques de España. A los pocos meses,
La Caldera de Taburiente se sumó a la lista de parques nacionales. Los objetivos del
nuevo parque quedaron claros desde sus inicios. Para que no hubiera dudas, el
reglamento de la Junta decía en el artículo primero que la función primordial de los
rectores del nuevo parque nacional era fomentar la ejecución de vías de accesos y la de
hacer gestiones para incrementar el número turistas.
La recuperación de la economía europea después de los duros años de posguerra
fue rápida y, el 25 de marzo de 1957, se firma el Tratado de Roma, es el comienzo de
la andadura de Comunidad Económica Europea, conocida como Unión Europea desde
el tratado de Maastricht de 1992. La nueva prosperidad dispara las apetencias por viajar
durante las vacaciones a empleados y trabajadores. Viajar dejó de ser un patrimonio de
las clases pudientes. Los europeos piden sol y playa en unos momentos en los que la
situación económica y tecnológica permitía satisfacer esta demanda. Los utilitarios
inundan en verano las carreteras europeas con rumbo a las playas mediterráneas. El
reactor comercial oferta destinos más exóticos en cuestión de pocas horas y, a precios
tan reducidos, que rápidamente desplazan a los barcos en el tráfico de pasajeros a larga
distancia. España ofrecía en aquellos años una oferta playas por urbanizar, mucho sol,
mano de obra barata y, obligatoriamente, sumisa.
El campo canario era incapaz de absorber la creciente oferta laboral que suponía
el elevado crecimiento demográfico. En los años sesenta se hace evidente que las
posibilidades del sector agrario exportador resultaba insuficiente para proporcionar un
nivel de vida digno a su población La única a salida en aquellos momentos para parte de
las nuevas generaciones fue la emigración a Venezuela. Canarias, que ya contaba con
una acreditada “marca” turística en varios países europeos y una naturaleza y un clima
excepcional, apostó por el desarrollo turístico.
FIGURA 77. Aglomeración de turistas y coches en las Minas de San José.
La declaración de parque nacional para El Teide fue un motivo de gran alegría
según la prensa de la época. El fundador del museo Arqueológico del Cabildo de
Tenerife, don Luis Diego Cuscoy, en un artículo publicado en el diario ABC lo expresó