08.05.2013 Views

PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MINISTERIO <strong>DE</strong> INFRAESTRUCTURA<br />

INSTITUTO NACIONAL <strong>DE</strong> AVIACION CIVIL<br />

(2) Bajo VFR en condiciones <strong>de</strong> hielo suaves o<br />

mo<strong>de</strong>radas conocidas; a menos que la aeronave<br />

tenga un equipo operativo <strong>de</strong> <strong>de</strong>shielo o antihielo<br />

que proteja cada pala <strong>de</strong> rotor, hélice, parabrisa,<br />

ala, superficie <strong>de</strong> control estabilización,<br />

instalación <strong>de</strong> motor o sistema <strong>de</strong> instrumentos<br />

<strong>de</strong> velocidad, altímetro, variómetro o <strong>de</strong> actitud<br />

<strong>de</strong> vuelo.<br />

(d) Ningún piloto pu<strong>de</strong> volar un helicóptero bajo IFR en<br />

condiciones <strong>de</strong> hielo conocidas o pronosticadas o<br />

bajo VFR en condiciones <strong>de</strong> hielo conocidas, a menos<br />

que esté certificado en tipo y apropiadamente<br />

equipado para operaciones en condiciones <strong>de</strong> hielo.<br />

(e) Excepto para un avión que este equipado con<br />

protección <strong>de</strong> hielo que cumpla con la sección 34 <strong>de</strong>l<br />

Apéndice A y aquellos aviones certificado en tipo en<br />

la categoría transporte, ningún piloto pue<strong>de</strong> volar<br />

una aeronave en condiciones <strong>de</strong> hielo severas<br />

conocidas o pronosticadas.<br />

(f) Si los reportes meteorológicos actualizados y la<br />

información verbal con que cuenta el piloto al mando<br />

indican que las condiciones <strong>de</strong> hielo pronosticadas<br />

que podrían <strong>de</strong> otra forma prohibir la salida <strong>de</strong>l vuelo<br />

no serán encontradas durante el vuelo <strong>de</strong>bido a<br />

cambios <strong>de</strong> las condiciones meteorológicas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que<br />

se obtuvo el pronostico, las restricciones en el párrafo<br />

(c) (d) y (e) <strong>de</strong> esta sección no aplican.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!