PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
INSTITUTO NACIONAL DE AVIACION CIVIL
horizonte artificial, y de dirección. A los fines de este
parágrafo, para aeronaves multimotores, cada fuente
accionada por motor debe estar en un motor
diferente.
(i) A los fines del parágrafo (f) de esta sección, las cargas
eléctricas continuas en vuelo incluyen las que
demandan corriente continuamente durante el vuelo,
tales como equipos de radio, instrumentos eléctricos y
luces, pero no incluyen cargas intermitentes
ocasionales.
SECCIÓN 135.62 REQUERIMIENTOS DE EQUIPOS DE
RADIO Y DE NAVEGACIÓN PARA OPERACIONES
EXTENDIDAS SOBRE AGUA O EN CONDICIONES IFR.
(a) Ninguna persona podrá operar una aeronave
turborreactor que tenga configuración de pasajeros
de 10 o mas asientos excluyendo cualquier asiento de
piloto, o una aeronave multimotor en operación
comercial bajo reglas de vuelo instrumental o en
operación extensa sobre agua, a menos que tenga lo
siguiente: radios de comunicación y navegación
apropiados para facilitar el uso y la capacidad de
recibir y transmitir en cualquier lugar de la ruta volada
por lo menos, a una ayuda en tierra:
(1) Dos transmisores.
(2) Dos micrófonos.
(3) Dos audífonos o un audífono y un audio
parlante.
(4) Un receptor de marcador.
(5) Dos receptores independientes de navegación.
(6) Dos receptores independientes de comunicación.