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PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

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MINISTERIO <strong>DE</strong> INFRAESTRUCTURA<br />

INSTITUTO NACIONAL <strong>DE</strong> AVIACION CIVIL<br />

(4) La etapa u operaciones en tierra.<br />

(5) El nombre <strong>de</strong> la parte, condición, y ubicación <strong>de</strong><br />

la falla o <strong>de</strong>fecto.<br />

(6) El código, capitulo o sistema según la<br />

codificación aplicable.<br />

(7) Las horas y/o ciclos totales <strong>de</strong> la aeronave.<br />

(8) Toda la información necesaria incluyendo<br />

clasificación <strong>de</strong> la corrosión, o longitud <strong>de</strong> la<br />

rajadura y el tiempo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el último<br />

mantenimiento, reparación o inspección cumplida<br />

a la aeronave.<br />

(e) Un número <strong>de</strong> control único <strong>de</strong> lo ocurrido, en un<br />

formato aceptable para la administración.<br />

(f) El reporte requerido en esta sección podrá también<br />

ser suministrado por una organización <strong>de</strong><br />

mantenimiento aeronáutico certificada con la cual el<br />

titular <strong>de</strong> certificado haya hecho arreglos para realizar<br />

mantenimiento, mantenimiento preventivo o<br />

alteraciones. Sin embargo el titular <strong>de</strong> certificado es<br />

el principal responsable por asegurar el cumplimiento<br />

<strong>de</strong> esta sección.<br />

SECCIÓN 135.156 INFORME RESUMIDO <strong>DE</strong><br />

INTERRUPCIÓN MECÁNICA.<br />

Cada titular <strong>de</strong> certificado <strong>de</strong>berá suministrar a la autoridad<br />

aeronáutica cada mes, un resumen <strong>de</strong> reportes <strong>de</strong> cada<br />

interrupción <strong>de</strong> un vuelo, cambio no programado <strong>de</strong> la<br />

aeronave en ruta, paradas no programadas o <strong>de</strong>sviación <strong>de</strong><br />

una ruta, o remoción no programada <strong>de</strong> motores causadas<br />

por dificulta<strong>de</strong>s mecánicas conocidas o sospechadas, o<br />

malfuncionamientos que no son requeridos ser reportados<br />

<strong>de</strong> acuerdo a las secciones 135.154 ó 135.155 <strong>de</strong> este<br />

capítulo.

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