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PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

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MINISTERIO <strong>DE</strong> INFRAESTRUCTURA<br />

INSTITUTO NACIONAL <strong>DE</strong> AVIACION CIVIL<br />

APENDICE E <strong>DE</strong> LA REGULACIÓN 135<br />

ESPECIFICACIONES <strong>DE</strong>L REGISTRADOR <strong>DE</strong> VUELO<br />

PARA AVIONES<br />

PARAMETROS RANGO MINIMA EXACTITUD <strong>DE</strong>L<br />

SISTEMA INSTALADO<br />

(PARA RECUPERACION<br />

<strong>DE</strong> INFORMACIÓN)<br />

Tiempo (GMT o<br />

contador <strong>de</strong><br />

cinta, rango <strong>de</strong><br />

muestreo <strong>de</strong> 0 a<br />

4095 por cinta)<br />

Altitud -1000 pies hasta<br />

la max. altitud<br />

certificada <strong>de</strong> la<br />

aeronave<br />

Velocidad <strong>de</strong>l<br />

aire indicada<br />

INTERVALO<br />

<strong>DE</strong><br />

MUESTREO<br />

(POR<br />

SEGUNDO)<br />

24 Hrs. +/- 0.125% por hora 0.25 (1 por<br />

cad seg.)<br />

50 KIAS hasta<br />

VSO y VSO hasta<br />

1.2VD<br />

RESOLUCION <strong>DE</strong><br />

LECTURA<br />

(2)<br />

1Seg.<br />

+/- 100 hasta 700 pies 1 5 pies hasta 35<br />

pies<br />

+/- 5%, +/-3% 1 1nudo<br />

Dirección 360 grados +/-2 grados 1 0.5 grado<br />

Aceleración<br />

normal (vertical)<br />

-3 g hasta +6g +/-0.1g <strong>de</strong>l máximo rango<br />

excluyendo un error <strong>de</strong>l +/-<br />

5% <strong>de</strong> referencia<br />

+/-75 +/-2 grados 1 0.5 grados<br />

Aptitud<br />

cabeceo<br />

<strong>de</strong><br />

Aptitud<br />

alabeo<br />

<strong>de</strong> +/-180grados +/-2 grados 1 0.5 grados<br />

Operación <strong>de</strong>l ON/OFF<br />

----- 1 -----interruptor<br />

<strong>de</strong>l (discreto)<br />

radio transmisor<br />

Empuje/potencia 0-130%<br />

+/-2 grados 1 velocidad y 0.2 % (1) a<br />

en cada motor (potencia)<br />

torque (por 0,4% (2)<br />

Potencia <strong>de</strong> Rango total<br />

motor)<br />

turbina libre y (torque)<br />

torque <strong>de</strong>l motor<br />

Velocidad <strong>de</strong>l 0-130% +/-2 grados 2 0,3% (1)<br />

rotor principal<br />

Rata <strong>de</strong> altitud +/-6.000<br />

pies/minuto<br />

Como sea instalado 2 0,2% (1)<br />

Accionamiento Rango total +/- 3% 2 0,5% (1)<br />

<strong>de</strong>l piloto(<br />

cíclico, colectivo<br />

y pedal<br />

Baja presión Discreto, cada<br />

1<br />

hidráulica <strong>de</strong> los circuito<br />

controles<br />

vuelo<br />

<strong>de</strong><br />

Selector presión<br />

hidráulica <strong>de</strong> los<br />

Discreto 1<br />

controles<br />

vuelo<br />

<strong>de</strong>

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