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PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

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MINISTERIO <strong>DE</strong> INFRAESTRUCTURA<br />

INSTITUTO NACIONAL <strong>DE</strong> AVIACION CIVIL<br />

SECCIÓN 135.155 REPORTES <strong>DE</strong> DIFICULTA<strong>DE</strong>S EN<br />

SERVICIO (ESTRUCTURALES)<br />

(a) Cada titular <strong>de</strong> certificado <strong>de</strong>berá reportar las fallas o<br />

<strong>de</strong>fectos en una aeronave concernientes a:<br />

(1) Corrosión, fracturas, rajaduras, u otra falla que<br />

requiera reemplazo <strong>de</strong> la parte afectada.<br />

(2) Corrosión, fracturas, rajaduras, <strong>de</strong> laminaciones o<br />

separación <strong>de</strong> partes estructurales, que excedan<br />

los límites permisibles por los fabricantes.<br />

(3) Fracturas, rajaduras, <strong>de</strong> laminaciones o<br />

separación <strong>de</strong> partes estructurales en estructuras<br />

compuestas que el fabricante haya <strong>de</strong>signado<br />

como estructura primaria o elemento estructural<br />

principal.<br />

(4) Reparaciones realizadas <strong>de</strong> acuerdo a<br />

información no aprobada.<br />

(b) Adicionalmente a los reportes requeridos<br />

anteriormente, cada titular <strong>de</strong> certificado <strong>de</strong>berá<br />

reportar cualquier otra falla, o <strong>de</strong>fecto en una<br />

estructura <strong>de</strong> la aeronave, que comprometa la<br />

seguridad <strong>de</strong> vuelo.<br />

(c) Cada titular <strong>de</strong> certificado <strong>de</strong>berá suministrar los<br />

reportes requeridos en esta sección <strong>de</strong> la forma y<br />

manera aceptable a la autoridad aeronáutica y<br />

durante las próximas 72 horas <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> ocurrir la<br />

falla o <strong>de</strong>fecto.<br />

(d) Los reportes <strong>de</strong>berán incluir como mínimo la siguiente<br />

información:<br />

(1) El fabricante, mo<strong>de</strong>lo, número <strong>de</strong> serial, y<br />

matrícula <strong>de</strong> la aeronave.<br />

(2) El operador y <strong>de</strong>signación.<br />

(3) La fecha cuando fue <strong>de</strong>tectada u ocurrió la falla o<br />

<strong>de</strong>fecto.

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