PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
INSTITUTO NACIONAL DE AVIACION CIVIL
dañinas o peligrosas en operación normal y en el evento
de fallas o malfuncionamiento razonablemente probables del
sistema de ventilación, calefacción, presurización o otros
sistemas y equipos, si la acumulación de cantidades
peligrosas de humo en el área de la cabina de mando es
razonablemente probable, la evacuación de humo debe ser
realizada en forma inmediata.
(61) SISTEMAS ELECTRICO Y EQUIPOS.
GENERALIDADES.
Los sistemas eléctricos y equipos del avión tienen que
cumplir con los estándares de diseño del estado de
certificación y lo siguiente:
(a) Capacidad del sistema eléctrico. La capacidad de
generación requerida, y el numero y tipos de fuentes
de poder tienen que:
(1) Ser determinado por un análisis de cargas
eléctricas, y
(2) Cumplir con los estándares de diseño del estado
de certificación.
(b) Sistemas de generación. El sistema de generación
incluye fuentes de poder eléctrica, barras de poder
principal, cables de transmisión, controles asociados,
medios de regulación y protección esto tiene que ser
diseñado de manera tal que:
(1) El sistema de voltaje y frecuencia (como sea
aplicable) en los terminales de todos los equipos
de carga esenciales pueden ser mantenidos
dentro de los limites para lo cual el equipo es
diseñado, durante cualquier condición de
operación probable.