08.05.2013 Views

PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MINISTERIO <strong>DE</strong> INFRAESTRUCTURA<br />

INSTITUTO NACIONAL <strong>DE</strong> AVIACION CIVIL<br />

(2) Hacer arreglos con otra organización para<br />

realizar mantenimiento, mantenimiento<br />

preventivo o alteraciones. Sin embargo, el<br />

titular <strong>de</strong>l certificado <strong>de</strong>be asegurarse que<br />

cualquier mantenimiento, mantenimiento<br />

preventivo o alteraciones realizado por otra<br />

organización, es realizado <strong>de</strong> acuerdo a el<br />

manual <strong>de</strong>l titular <strong>de</strong>l certificado y a este<br />

Capítulo.<br />

SECCIÓN 135.154 INFORME <strong>DE</strong> CONFIABILIDAD<br />

<strong>DE</strong> MECÁNICA.<br />

(a) Cada titular <strong>de</strong> certificado <strong>de</strong>berá reportar las<br />

anormalida<strong>de</strong>s, fallas, malfuncionamiento o <strong>de</strong>fectos<br />

en una aeronave concernientes a:<br />

(1) Incendios, <strong>de</strong>tectados por sistemas <strong>de</strong><br />

precaución <strong>de</strong> fuego, siempre que este<br />

operativo.<br />

(2) Cualquier falsa indicación <strong>de</strong> fuego o humo.<br />

(3) Falla <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> escape <strong>de</strong> un motor, cuyo<br />

malfuncionamiento o <strong>de</strong>fecto, pue<strong>de</strong> causar<br />

daños al motor, a la estructura adyacente,<br />

equipos y/o componentes.<br />

(4) Componentes que causen acumulación o<br />

circulación <strong>de</strong> gases tóxicos o nocivos, en el<br />

compartimiento <strong>de</strong> tripulantes o cabina <strong>de</strong><br />

pasajeros.<br />

(5) Fallas en los motores o cortes durante el vuelo u<br />

operaciones en tierra.<br />

(6) Fallas en el sistema <strong>de</strong> puesta en ban<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> la<br />

hélice o en el sistema <strong>de</strong> control <strong>de</strong> sobrevelocidad.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!