2 Situación del ciclismo en las ciudades participantes – status quo
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Las bu<strong>en</strong>as instalaciones <strong>del</strong> estacionami<strong>en</strong>to de la bicicleta pued<strong>en</strong> limpiar los espacios públicos y privados,<br />
prev<strong>en</strong>ir hurto de la bicicleta y promover su uso.<br />
7.5 Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to<br />
7.5.1 Pavim<strong>en</strong>to<br />
Foto 25 Estacionami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> los Países Bajos (R. Ditewig)<br />
La calidad <strong>del</strong> mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to de la infraestructura para <strong>ciclismo</strong> es un factor importante <strong>en</strong><br />
defi nir el e<strong>status</strong> de usar la bicicleta. También es un hecho de que el pavim<strong>en</strong>to pobre puede<br />
distraer su at<strong>en</strong>ción de otros usuarios <strong>del</strong>tráfi co con accid<strong>en</strong>tes a veces fatales consecu<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te.<br />
La inspección de la infraestructura de la bicicleta y un sistema de supervisión es la primera fase<br />
de un bu<strong>en</strong> plan <strong>del</strong> mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to.<br />
El mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to se <strong>en</strong>foca a los sigui<strong>en</strong>tes elem<strong>en</strong>tos de la vía:<br />
• Pavim<strong>en</strong>to<br />
• Luces y nivel de iluminación<br />
• Señalización y demarcación de la vía<br />
• Semáforos<br />
• Zonas elevadas<br />
• Bordes laterales y zonas verdes<br />
• Aseo<br />
La condición <strong>del</strong> pavim<strong>en</strong>to es de gran importancia para la ciclo-ruta y la seguridad de la vía.<br />
Como está confi rmado por la opinión de los usuarios repres<strong>en</strong>ta un factor importante al evaluar<br />
el confort de la ciclo-ruta.<br />
La resist<strong>en</strong>cia de la ciclo-ruta dep<strong>en</strong>de de su construcción. Es importante anotar que dicha<br />
construcción debe ser lo sufi ci<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te fuerte para soportar ev<strong>en</strong>tualm<strong>en</strong>te vehículos pesados<br />
como los automóviles o incluso un camión. Esta resist<strong>en</strong>cia adicional es necesaria durante la<br />
construcción porque para llevar a cabo el mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to se puede usar vehículos de este tipo.<br />
También es posible que haya tráfi co motorizado usando la ciclo-ruta ilegalm<strong>en</strong>te o estacionado.<br />
La construcción <strong>del</strong> pavim<strong>en</strong>to se describe <strong>en</strong> el manual de diseño.<br />
Los sigui<strong>en</strong>tes aspectos se relacionan con la calidad <strong>del</strong> pavim<strong>en</strong>to y deb<strong>en</strong> ser inspeccionados<br />
con regularidad. La mayoría de estos puntos se relacionan con el mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to a largo plazo.<br />
Sin embargo, es importante inspeccionar frecu<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te <strong>las</strong> ciclo-rutas durante el primer año de<br />
utilización.<br />
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