Joints hydrauliques - Trelleborg Sealing Solutions

n Turcon ® Double Delta ®
Description
Le Turcon ® Double Delta ® est un joint PTFE activé par un
joint torique en élastomère. Le joint est conçu pour
améliorer le fonctionnement en service des joints torique
et se monte dans les gorges de joint torique existantes.
Le joint Double Delta ® allie la souplesse et la réponse des
joints toriques avec les caractéristiques d’usure et de
frottement des matériaux Turcon ® dans les applications
dynamiques.
La figure ci-dessous montre la section du joint Double
Delta ® .
La section symétrique du joint lui permet de réagir à la
pression dans les deux sens.
La pression de contact initiale est assurée par la compression
radiale du joint torique. Lorsque la pression du fluide
augmente, le joint torique accroît la pression de contact.
Ainsi, la pression de contact du joint est réglée automatiquement
et l’étanchéité est assurée dans toutes les
conditions de service.
Pression
Figure 26 Turcon ® Double Delta ® avec et sans pression
Dernière information disponible sur www.tss.trelleborg.com
Édition Juillet 2008
Turcon ® Double Delta ®
Rainures
Le joint Turcon ® Double Delta ® est fourni en standard sans
rainures radiales car sa faible section radiale lui permet de
bien réagir aux variations de pression.
Pour les diamètres de 8 mm et plus, des rainures peuvent
être prévues des deux côtés. Ces rainures assurent la mise
en pression directe du joint dans toutes les conditions de
service.
Pression
Rainures
Figure 27 Turcon ® Double Delta ® avec rainures
Avantages
- Gorge de dimensions réduites et montage aisé
- Faible frottement, absence de broutage
- Résistance à l’usure et à l’extrusion
- Joints de piston disponibles pour tous les diamètres de
5à999,9 mm
- Les sections standard correspondent au joint torique AS
568A et aux joints toriques métriques importants, autres
sections sur demande.
- Compatible également avec les dimensions de gorge
selon MIL-G-5514F
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