12.04.2013 Views

Joints hydrauliques - Trelleborg Sealing Solutions

Joints hydrauliques - Trelleborg Sealing Solutions

Joints hydrauliques - Trelleborg Sealing Solutions

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tableau XXVI Chanfreins d’entrée<br />

Chanfrein d’entrée*<br />

Augmentation minimale<br />

de diamètre ΔDN<br />

min.<br />

Diamètre de tore<br />

du joint torique**<br />

d2<br />

1,4 1,78 - 2,00<br />

1,8 2,40 - 2,62<br />

2,4 3,00 - 4,00<br />

3,2 5,00 - 5,70<br />

4,0 7,00 - 8,40<br />

* Mais non inférieur à 1,5 % du diamètre de service (diamètre<br />

alésage/piston).<br />

** Le diamètre de tore du joint torique d 2 est indiqué dans les<br />

tableaux appropriés “Cotes de montage“, XXVIII, XXX et XXXI.<br />

n Matériaux<br />

Tableau XXVII Matériaux Turcon ® pour Double Delta ®<br />

Matériau,<br />

Applications,<br />

Propriétés<br />

Turcon ® T46<br />

Matériau standard pour applications <strong>hydrauliques</strong>,<br />

grande résistance à la compression, bonnes propriétés de<br />

glissement et d’usure, bonne résistance à l’extrusion,<br />

testé par le BAM.<br />

Chargé de bronze<br />

Couleur : tirant sur le gris à marron foncé<br />

Turcon ® T24<br />

Pour tous les fluides <strong>hydrauliques</strong> lubrifiants<br />

et non lubrifiants, les surfaces de frottement de<br />

faible dureté.<br />

Chargé de carbone<br />

Couleur : noir<br />

Turcon ® T05<br />

Pour tous les fluides <strong>hydrauliques</strong> lubrifiants,<br />

les surfaces frottantes dures, très bonnes propriétés<br />

de glissement, faible frottement.<br />

Couleur : turquoise<br />

Figure 28 Chanfreins d’entrée<br />

Code Matériau du<br />

joint torique<br />

Code Température<br />

de service<br />

du joint<br />

torique* °C<br />

15°-20°<br />

arrondi, poli<br />

Matériau de<br />

la surface<br />

frottante<br />

T46 NBR - 70 Shore A N -30 à +100 Tubes d’acier<br />

NBR - basse<br />

température<br />

70 Shore A<br />

T -45 à +80<br />

FKM - 70 Shore A V -10 à +200<br />

T24 NBR - 70Shore A N -30 à +100 Acier<br />

NBR - basse<br />

température<br />

70 Shore A<br />

T -45 à +80<br />

FMK - 70 Shore A V -10 à +200<br />

EPDM - 70 Shore A E** -45 à +145<br />

Acier trempé<br />

Fonte<br />

ΔD/2<br />

Acier trempé<br />

Fonte<br />

Acier inoxydable<br />

Aluminium<br />

Bronze<br />

T05 NBR - 70 Shore A N -30 à +100 Tubes d’acier<br />

NBR - basse<br />

température<br />

70 Shore A<br />

T -45 à +80<br />

Acier trempé<br />

FKM - 70 Shore A V -10 à +200<br />

* La température de service du joint torique n’est valable que dans l’huile hydraulique minérale.<br />

** Matériau ne convenant pas pour les huiles minérales. BAM : Testé par la “Bundes Anstalt Materialprüfung, Allemagne“.<br />

n Les matériaux mis en évidence sont standard.<br />

Dernière information disponible sur www.tss.trelleborg.com<br />

Édition Juillet 2008<br />

Turcon ® Double Delta ®<br />

MPa<br />

maxi<br />

35<br />

25<br />

20<br />

71

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!