TOUT - Noeux-Mémoire

25 septembre 1894. Le sous-préfet au maire de Noeux-les-Mines concernant les comptes et
délibérations du Conseil de Fabrique de l’église Saint-Martin de la commune.
22 octobre 1894 : ALBUIN Charles remplace la veuve RICHARD. (Débit de boissons)
17 novembre 1894. Déclaration de la société de secours populaire « La Cité ». Ont signé :
Emile COURTOIS, Gérard DESIRE, Lionel NABOR, Prudent LOISON, LHERMITTE Jules,
Emile GILLIOCQ, Alfred TOULOTTE, Jules LENFANT, Louis COUTURE, Amédée
DELOYER, Jean-Baptiste CANELLE, Jules LALOYER, LHERMITTE Jules, Augustin
MALBRANQUE, Guerlain DALEY, Léon DEBAILLEUL, Prudent LOISON, Armand
GERARD, Fernand DEBAILLEUL, Jean-Baptiste OPIGEZ, Rémy DEMEY, Eugène
(illisible), Anatole REGNIER, Georges DAUCHEZ, Augustin ARGEBOT.
1 er décembre 1894 : GIOLET Léon remplace TIPRET Clovis. (Débit de boissons)
1 er Xbre 1894 : DUPONT Fortuné remplace VANOUENFELTE. (Débit de boissons)
10 décembre 1894. Courrier de la ville aux Ponts et Chaussées du canton d’Houdain
concernant l’état défectueux du chemin de grande communication n° 179 dans sa partie
comprise entre la route Nationale N° 37 et la gare de Noeux.
1894. Le père jésuite OBJOIE, suite à une mission, crée l’œuvre des Dames visitatrices des
malades et des pauvres.
1894. Publicité : FOUQUENELLE Fils, Fours à Chaux.
1894. La production de charbon est de 1.196.408 tonnes.
1894. Personnel employé à la Compagnie : fond : 3223 ; jour : 1323 ; production t/année :
371 ; salaire moyen journalier ouvrier du fond : 4,62.
Anno 1895.
1895. Les paroissiens de SAINTE-BARBE partent en pèlerinage à LOURDES.
1 er janvier 1895 : NOCHEZ Jean-Baptiste remplace CAURETTE François, établissement
WATTEBLED, rue de Mazingarbe. (Débit de boissons)
22 janvier 1895. Chemin de grande communication n° 179, partie comprise entre la route
nationale n° 37 et la gare de Noeux. Réponse du Conducteur des Ponts et Chaussées, canton
d’Houdain, à la ville. L’état défectueux de cette partie implique une remise en état pour
résister à la circulation intense et qu’il y soit établi des trottoirs pour les piétons. Proposition
des dépenses et contribution de la commune selon le barème adopté par l’assemblée
départementale 45% à la charge de la commune.
1°- Trottoirs : Construction en terres de fosses, avec bordures en grés d’Artois, appuyée par
un fil d’eau pavé de 0,50 m de largeur, sur 1000 m environ. (9 000 F dont 4050 F de part