Genova

TRA – S12 Trasporto merci
Responsabile dell’attuazione
Direzione Mobilità
Premessa
Con riferimento alla distribuzione merci le politiche inserite nel PUM riguardano principalmente i seguenti aspetti:
- estensione dell’applicazione del sistema di accesso regolato ai mezzi commerciali in centro storico
- limitazione della circolazione dei mezzi pesanti nelle isole ambientali e nella viabilità urbana locale.
Nel proseguimento delle politiche sul trasporto merci, l’Amministrazione intende affrontare le problematiche relative
allo sviluppo dei servizi ferroviari periodici porto - retroporto. A tal fine una diagnostica sulla distribuzione delle merci
in ambito urbano e l’analisi dei suoi effetti sulla logistica portuale è stata già inserita nei documenti propedeutici al
Piano Urbano della Mobilità; tuttavia azioni in tal senso sono programmate per il quadriennio 2020-2024 e non
rientrano quindi nelle azioni a lungo termine del SEAP.
Al fine di permettere il funzionamento del sistema, si rende dunque necessario attrezzare i varchi di accesso all’area
Centro Storico con varchi elettronici di lettura e riconoscimento delle targhe. Tali attrezzature sono già in uso sui
varchi dell’area centro, in quanto precedentemente utilizzati all’interno della sperimentazione del progetto Progress.
E’ in via di ultimazione la valutazione del dei costi necessari al trasferimento ed all’installazione, a fronte di una
eventuale gara d’appalto dedicata.
Il Comune di Genova vanta tra le su iniziative condotte nel recente passato il progetto Mercurio, con cui si ha
sperimentato un sistema innovativo e flessibile di regolamentazione della distribuzione delle merci, con l’obiettivo di
migliorare la mobilità e la vivibilità nel centro storico. Attraverso la sperimentazione di Mercurio è stato possibile
verificare come sia possibile garantire a tutti gli operatori economici il soddisfacimento delle proprie esigenze di
approvvigionamento, consegna e intervento, stimolando al contempo una razionalizzazione del ciclo logistico
complessivo.
Obiettivi dell’azione
Il progetto si pone come obiettivo la razionalizzazione del traffico generato dai veicoli commerciali circolanti nel
centro storico genovese e l’ottimizzazione del trasporto delle stesse, garantendo al contempo agli operatori la
soddisfazione delle proprie esigenze di rifornimento e consegna; il tutto attraverso l’impiego di “crediti di mobilità”,
ovvero un valore virtuale accreditato dal Comune sulla base delle singole esigenze ed utilizzati in funzione dei metodi
di approvvigionamento che vengono scelti dagli operatori. Si tratta pertanto di un sistema premiante i
comportamenti virtuosi.
L’intervento è inserito nel quadro della programmazione di azioni volte alla regolazione della domanda di
spostamento.
Il concetto dei crediti di mobilità (o ecopunti) si basa sull’idea di assegnare i crediti a coloro che generano la domanda
d’accesso: consiste dunque in una filosofia di controllo e limitazione del traffico merci in funzione degli accessi
all’area legati all’attività commerciale, all’operatore che effettua il trasporto, ai mezzi utilizzati per compierlo e all’ora
di effettuazione della consegna.
Ad ogni accesso corrisponde o una decurtazione di crediti di mobilità dall’ammontare totale disponibile nelle mani
del titolare dei crediti stessi (nel caso di conto proprio), oppure un trasferimento di crediti di mobilità dal titolare dei
crediti verso l’operatore che effettua la consegna per suo conto (conto terzi).
Lo scopo dell’attività in oggetto è permettere un’ottimizzazione dei carichi e delle consegne, consentendo al
contempo un trasferimento di parte del trasporto in conto proprio sul conto terzi e conseguentemente una riduzione
dell’impatto sull’ambiente e sui picchi di flussi merci nelle aree interessate.
Descrizione dell’azione
Di particolare interesse risulta il sistema adottato che, oltre ad avere come obiettivo una razionalizzazione del
traffico, porta un’evidente conseguenza positiva anche sotto il profilo della riduzione di gas a effetto serra provocate
dal consistente numero di mezzi circolante nel centro storico, area che per la sua intrinseca conformazione (vicoli
Comune di Genova - Piano d’azione per l’Energia Sostenibile (SEAP) Pagina 161