Genova

- porto multifunzionale;
- portualità diportistica;
- configurazione ottimale per il turismo (centri
storici, beni artistici e monumentali, patrimonio
naturalistico e paesaggistico, costa balneabile
qualitativamente diffusa, poli ed strutture di
interesse culturale, ludico e sportivo, zone montane,
artigianato, gastronomia);
- disponibilità di territorio agrario costiero e
territorio agro - silvo - pastorale nelle valli interne;
insediamenti:
- sistema insediativo prevalentemente caratterizzato
da medie e basse densità (ad eccezione di centri
storici e di alcune localizzate grandi concentrazioni
urbane);
- patrimonio edilizio generalmente ben conservato,
con circoscritte situazioni di degrado nelle zone
periferiche dell’area urbana genovese;
- diffusa presenza di ambiti già urbanizzati
modificabili, trasformabili e riconvertibili;
- diffusa presenza di verde urbano strutturato, di
cornice ambientale ed agrario, con circoscritte
situazioni di grave carenza i alcuni quartieri periferici
dell’area urbana genovese;
- circoscritte situazioni di commistione tra funzioni
incompatibili e di rischio ambientale.
- carenze del trasporto pubblico locale;
- assenza di spazi verdi in alcuni ambiti urbani ad
elevata concentrazione abitativa e produttiva;
- forte ridimensionamento del sistema produttivo
industriale;
- debolezza della PMI;
- debolezza delle attività artigianali;
- debolezza, discontinuità di esercizio, e insufficienza
del sistema turistico ricettivo;
- debolezza del sistema direzionale;
- forte ridimensionamento della rete dei piccoli
esercizi commerciali.
Comune di Genova - Piano d’azione per l’Energia Sostenibile (SEAP) Pagina 30