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Dakar 2012, 1a tappa: lopez (aprilia)
primo a Santa Rosa de la Pampa
di Piero Batini | Dakar 2012, 1a tappa: Via da Mar Del Plata. Rumbo
al oeste. Francisco Lopez (Aprilia) è primo a Santa Rosa de la Pampa.
Muore il pilota argentino Jorge Martinez Boero
Santa Rosa de la Pampa,
1 gennaio 2012
Si comincia male, con
un episodio funesto che taglia
le gambe alla Dakar appena
partita. il Pilota argentino Jorge
Martinez Boero è morto durante
l’effettuazione dell’unica, corta
speciale della prima giornata
di gara, a due chilometri dal traguardo.
Jorge Andrés Martinez
Boero, figlio dell’omonimo ex
campione argentino turismo
Strada del 1982, alla sua seconda
partecipazione alla Dakar ed
in sella ad una Beta 450, è deceduto
per un arresto cardiaco,
fatale, conseguenza di un forte
traumatismo toracico. inutile il
seppur rapidissimo intervento
dei medici dell’organizzazione
ed trasporto in elicottero verso
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il vicino ospedale di Mar Del Plata. Jorge Martinez Boero, sposato
e padre di una bambina di due anni, è il secondo pilota che perde
la vita durante una delle edizioni della Dakar Sudamericana. nel
2009 scomparve Pascal terry, e nel 2010 e 2011 altri due tragici
eventi segnarono la corsa organizzata da ASo: la morte di natalia
Sonia Gallardo e di Marcelo Reales, civili investiti durante una prova
speciale e nel corso di un trasferimento. La Dakar riprende e,
naturalmente, andrà avanti. non si è mai fermata, neanche quando
il 14 gennaio 1986 morì il suo inventore, thierry Sabine, caduto
con il suo elicottero insieme a Daniel Balavoine, François-Xavier
Bagnoud, nathalie odent e Jean-Paul Lefur. E così via da Mar del
Plata, in fretta, con una mèta lontana, Santa Rosa della Pampa.
Dopo lunghi giorni di compressione, 178 motociclisti hanno scaricato
fiumi di adrenalina sulla pista e sui lunghi, primi chilometri di
trasferimento.
La dakar 2012 è partita, e con essa l’avventura
della 33ma edizione
La prima tappa è, sulla carta, facile. Un primo trasferimento da Mar
del Plata a necochea, da dove prende il via la prima prova speciale
fino a Energia, cortissima per gli “standard” del Raid per definizione,
quindi un interminabile collegamento finale alla volta di Santa
Rosa de la Pampa. 800 chilometri di trasferimenti, meno di 60 per
il primo test cronometrato, facili. Ma la Dakar non è mai facile, e
bisogna impararlo (o ricordarlo) subito. Le prime tappe devono
essere obbligatoriamente prese “con mucha calma”. Quello che
è facile può esserlo solo apparentemente, ed il fiume di adrenalina
che scorre nelle vene dei partecipanti deve essere rilasciato
lentamente, perchè non si trasformi in una trappola. Cento chilometri
da Mar del Plata, ed ecco necochea. Da qui parte la prima
Speciale, solo 57 chilometri. Pista di terra, un passaggio centrale di
23 Gennaio
2012
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Anno
02
numero
45
Sport
una quindicina di chilometri di
terreno sabbioso, sullo sfondo
l’Atlantico, e ancora terra fino al
traguardo. Francisco “Chaleco”
Lopez è partito per la sua sesta
Dakar con qualche apprensione.
non ha avuto molto tempo
per verificare le sue reali condizioni
di forma dopo l’incidente
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