18.06.2013 Views

Sport - Moto.it

Sport - Moto.it

Sport - Moto.it

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Spedizione su abbonamento gratu<strong>it</strong>o<br />

Ricevi <strong>Moto</strong>.<strong>it</strong> Magazine »<br />

Periodico elettronico di informazione motociclistica<br />

PRoVE nEWS <strong>Moto</strong>GP DAKAR SPoRt<br />

Dakar 2012, 11a tappa:<br />

nuovo successo di Despres<br />

di Piero Batini | nuovo successo di Cyril Despres, che porta a due<br />

minuti e 22” il vantaggio su Coma, oggi terzo. Secondo posto per Gerard<br />

Farres al traguardo di Arequipa, prima tappa in Perù<br />

Prove Speciali (di fatto<br />

una, con due settori<br />

cronometrati intervallati<br />

da un tratto neutralizzato di<br />

circa 130 chilometri, sulla Panamericana)<br />

per ben 534 KM.<br />

Un trasferimento iniziale per<br />

prendere il via della PS ed uno<br />

finale fino al bivacco tendato di<br />

Camana. Questo il programma<br />

originale della 11ma tappa della<br />

dakar 2012. Ma abbiamo già<br />

visto che le condizioni meteo<br />

non sono particolarmente indulgenti<br />

con la carovana della<br />

corsa, quest’anno, cosicché in<br />

questo caso la tappa è stata<br />

abbondantemente rimaneggiata.<br />

in particolare i concorrenti<br />

moto sono stati inviati sul percorso<br />

inizialmente previsto per<br />

le auto (in origine diverso da<br />

quello delle moto), per tagliare fuori vasta zona di fiumi in secca<br />

che... asciutti non lo sono più, ed hanno la Speciale ridotta di una<br />

cinquantina di KM. Resta invariato l’aspetto più importante del<br />

programma originale che caratterizza la tappa odierna. Si tratta,<br />

in effetti, di una tappa Marathon, vale a dire collegata direttamente<br />

alla prossima, 12ma tappa, senza la possibil<strong>it</strong>à, per i concorrenti, di<br />

far ricorso alle assistenze. i veicoli e gli assistenti sono stati mandati<br />

direttamente al termine della tappa successiva, ed i concorrenti<br />

dovranno intervenire personalmente sulle proprie moto per il<br />

“tagliando”. Essendo di fatto escluse le riparazioni più importanti,<br />

come la sost<strong>it</strong>uzione del motore, i Piloti hanno l’obbligo di aministrare<br />

la meccanica per essere sicuri di affrontare anche la tappa<br />

successiva nelle migliori condizioni possibili. nei primi 170 chilometri<br />

di trasferimento, la carovana passa la frontiera ed entra, per<br />

la prima volta nella storia della Dakar, in Perù, dove verranno disputate<br />

le ultime quattro tappe dell’edizione 2012 (e da dove, si dice,<br />

potrebbe partire il Rally nel 2013), ed entra nella prima parte della<br />

Speciale, di 195 KM. Joan Barreda, Marc Coma e Cyril Despres, si<br />

perdono quasi sub<strong>it</strong>o, sbagliando una nota del road book e prendendo<br />

una pista sbagliata. ne traggono vantaggio quegli insegu<strong>it</strong>ori<br />

che non commettono l’errore e possono approf<strong>it</strong>tare dell’anomalia<br />

della s<strong>it</strong>uazione. Rallentamenti vistosi per olivier Pain, in difficoltà<br />

nella prima zona di dunette del KM 120, e per l’assistente di Despres<br />

Ruben Faria. Joan Pedrero, “portatore d’acqua” di Coma, intanto,<br />

si è r<strong>it</strong>irato ieri per un problema meccanico, ed è rimasto sette<br />

ore tra le dune in attesa di essere recuperato. Al primo waypoint<br />

della PS, circa 40 KM dalla partenza, è in testa Gerard Farres, che<br />

si è agganciato ai veloci battistrada nel momento in cui questi<br />

sono tornati sulla pista giusta, segu<strong>it</strong>o da Johnny Aubert, Pal Anders<br />

Ullevalseter ed il brasiliano Felipe Zanol. Lo spagnolo del team<br />

102 103<br />

23 Gennaio<br />

2012<br />

»» »<br />

Anno<br />

02<br />

numero<br />

45<br />

<strong>Sport</strong><br />

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa<br />

bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb<br />

bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb<br />

bbbbbbbbbbbbbbb<br />

Bordone-Ferrari tiene la testa<br />

del gruppo fino alla fine del primo<br />

settore cronometrato ed i<br />

leader, che accusano un r<strong>it</strong>ardo<br />

tra i due ed i cinque minuti, fanno<br />

fatica a recuperare il tempo<br />

perso. il più penalizzato è, manco<br />

a dirlo, Marc Coma, part<strong>it</strong>o

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!