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Periodico elettronico di informazione motociclistica<br />
PRoVE nEWS <strong>Moto</strong>GP DAKAR SPoRt<br />
Dakar 2012, 11a tappa:<br />
nuovo successo di Despres<br />
di Piero Batini | nuovo successo di Cyril Despres, che porta a due<br />
minuti e 22” il vantaggio su Coma, oggi terzo. Secondo posto per Gerard<br />
Farres al traguardo di Arequipa, prima tappa in Perù<br />
Prove Speciali (di fatto<br />
una, con due settori<br />
cronometrati intervallati<br />
da un tratto neutralizzato di<br />
circa 130 chilometri, sulla Panamericana)<br />
per ben 534 KM.<br />
Un trasferimento iniziale per<br />
prendere il via della PS ed uno<br />
finale fino al bivacco tendato di<br />
Camana. Questo il programma<br />
originale della 11ma tappa della<br />
dakar 2012. Ma abbiamo già<br />
visto che le condizioni meteo<br />
non sono particolarmente indulgenti<br />
con la carovana della<br />
corsa, quest’anno, cosicché in<br />
questo caso la tappa è stata<br />
abbondantemente rimaneggiata.<br />
in particolare i concorrenti<br />
moto sono stati inviati sul percorso<br />
inizialmente previsto per<br />
le auto (in origine diverso da<br />
quello delle moto), per tagliare fuori vasta zona di fiumi in secca<br />
che... asciutti non lo sono più, ed hanno la Speciale ridotta di una<br />
cinquantina di KM. Resta invariato l’aspetto più importante del<br />
programma originale che caratterizza la tappa odierna. Si tratta,<br />
in effetti, di una tappa Marathon, vale a dire collegata direttamente<br />
alla prossima, 12ma tappa, senza la possibil<strong>it</strong>à, per i concorrenti, di<br />
far ricorso alle assistenze. i veicoli e gli assistenti sono stati mandati<br />
direttamente al termine della tappa successiva, ed i concorrenti<br />
dovranno intervenire personalmente sulle proprie moto per il<br />
“tagliando”. Essendo di fatto escluse le riparazioni più importanti,<br />
come la sost<strong>it</strong>uzione del motore, i Piloti hanno l’obbligo di aministrare<br />
la meccanica per essere sicuri di affrontare anche la tappa<br />
successiva nelle migliori condizioni possibili. nei primi 170 chilometri<br />
di trasferimento, la carovana passa la frontiera ed entra, per<br />
la prima volta nella storia della Dakar, in Perù, dove verranno disputate<br />
le ultime quattro tappe dell’edizione 2012 (e da dove, si dice,<br />
potrebbe partire il Rally nel 2013), ed entra nella prima parte della<br />
Speciale, di 195 KM. Joan Barreda, Marc Coma e Cyril Despres, si<br />
perdono quasi sub<strong>it</strong>o, sbagliando una nota del road book e prendendo<br />
una pista sbagliata. ne traggono vantaggio quegli insegu<strong>it</strong>ori<br />
che non commettono l’errore e possono approf<strong>it</strong>tare dell’anomalia<br />
della s<strong>it</strong>uazione. Rallentamenti vistosi per olivier Pain, in difficoltà<br />
nella prima zona di dunette del KM 120, e per l’assistente di Despres<br />
Ruben Faria. Joan Pedrero, “portatore d’acqua” di Coma, intanto,<br />
si è r<strong>it</strong>irato ieri per un problema meccanico, ed è rimasto sette<br />
ore tra le dune in attesa di essere recuperato. Al primo waypoint<br />
della PS, circa 40 KM dalla partenza, è in testa Gerard Farres, che<br />
si è agganciato ai veloci battistrada nel momento in cui questi<br />
sono tornati sulla pista giusta, segu<strong>it</strong>o da Johnny Aubert, Pal Anders<br />
Ullevalseter ed il brasiliano Felipe Zanol. Lo spagnolo del team<br />
102 103<br />
23 Gennaio<br />
2012<br />
»» »<br />
Anno<br />
02<br />
numero<br />
45<br />
<strong>Sport</strong><br />
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa<br />
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Bordone-Ferrari tiene la testa<br />
del gruppo fino alla fine del primo<br />
settore cronometrato ed i<br />
leader, che accusano un r<strong>it</strong>ardo<br />
tra i due ed i cinque minuti, fanno<br />
fatica a recuperare il tempo<br />
perso. il più penalizzato è, manco<br />
a dirlo, Marc Coma, part<strong>it</strong>o