Sport - Moto.it

More documents

Recommendations

Info

CLASSIFICA Moto Pos. nome marca 1 DESPRES (FRA) KtM 2 CoMA (ESP) KtM 3 RoDRiGUES (PRt) YAMAHA 4 ViLADoMS (ESP) KtM 5 SVitKo (SVK) KtM 6 ULLEVALSEtER (noR) KtM 7 FARRES GUELL (ESP) KtM 8 BottURi (itA) KtM 9 PAin (FRA) YAMAHA 10 ZAnoL (BRA) KtM il migliore degli italiani. ottavo assoluto, il bresciano “strappato” all’Enduro, è ormai una autentica promessa, ed il primo italiano a tornare nella top ten “dai tempi” di Giovanni Sala. oltre il traguardo finale anche Paolo Ceci, Franco Picco, Filippo Ciotti, Claudio Paderzoli, nicola tonetti e GianEernesto Astori. Questi i magnifici sette italiani Spedizione su abbonamento gratuito Ricevi Moto.it Magazine » Periodico elettronico di informazione motociclistica PRoVE nEWS MotoGP DAKAR SPoRt all’arrivo di Lima. Alejandro Patronelli ha vinto il Rally dei Quad. L’argentino, Campione in carica, ha battuto il fratello Marcos, che si era aggiudicato l’edizione 2010, e tomas Maffei, per un podio totalmente argentino, ma tra i non molti che sono riusciti ad avere ragione di questa difficilissima Dakar con l’impegnativo “4 ruote” ci sono anche Roberto “Checco” tonetti e la Campionessa del Mondo Camelia Liparoti. Un altro “motociclista”, infine, ha vinto la Dakar: Stephane Peterhansel si è imposto nella gara delle auto, regalando così il primo successo alla Mini. Peterhansel ha infranto il proprio record assoluto di nove vittorie alla Dakar, aggiungendo il suo quarto successo in auto ai sei ottenuti in sella ad una Yamaha. 122 123 23 Gennaio 2012 »» » Anno 02 numero 45 Sport
Spedizione su abbonamento gratuito Ricevi Moto.it Magazine » Periodico elettronico di informazione motociclistica PRoVE nEWS MotoGP DAKAR SPoRt Dakar 2012: le tante storie di questa fantastica edizione di Piero Batini | Cyril Despres ha vinto la sua quarta Dakar. 2005, bruttissima edizione, 2007, 2010, ed ora 2012. Marc Coma ha perso la sua Cyril Despres ha vinto la sua quarta Dakar. 2005, bruttissima edizione, 2007, 2010, ed ora 2012. Marc Coma ha perso la sua, combattuta contro più avversari, di natura diversa, e gli restano, per il momento quelle vinte nel 2006, 2009, e quella dello scorso anno. Ancora un bel duello. forte, tra i due migliori Piloti del Mondo. Rally perfettamente gestito dal francese, in salita per lo spagnolo sin dalla terza tappa, quando Coma ha sbagliato strada ed ha percorso dodici chilometri più del necessario. Poi c’è stata la storia dell’ottava tappa, dei minuti persi da Despres nel fango e restituiti dagli organizzatori, due tappe bellissime, la 11ma e la dodicesima, con un botta e risposta di grandissima classe, e la brutta tredicesima, viziata da un guaio di troppo, questa volta meccanico, che è costata a Coma la gara ed altri tre quarti d’ora per la nuova sostituzione del motore. il problema del tempo restituito a Despres non è andato giù a nessuno, e più si raffredda l’emotività più la risoluzione 124 dell’organizzazione appare debole. Questo non vuol dire che Despres non abbia meritato la vittoria. L’organizzazione, sì, non ha meritato Despres, e nemmeno Coma la sconfitta, se quella è la ragione. Ma quando la Dakar è chiusa l’archivio della sua storia fagocita voracemente le storie che hanno acceso gli animi durante i giorni della gara. La corsa va agli atti, giusta o no, e resta così. Fa parte della sua natura, a volte costruita su decisioni sbagliate, anche deliberatamente. Chi ne ha tratto vantaggio gode del risultato e finirà per non ricordarsi delle ragioni, e chi le ha subìte finirà per metterle in un file da lasciare alla polvere. Robby Gordon in corsa sub judice Robby Gordon, per esempio, squalificato, è rimasto in corsa sub judice. il suo appello, e le sue eventuali ragioni, potranno richiedere anni di burocrazia. tutti, l’americano compreso, alla fine si ricorderanno delle sue tappe vinte, dei suoi salti e dei suoi cappottoni. E per le stesse ragioni Robby tornerà alla Dakar prima di averle risolte. Anche per questo Cyril ha meritato pienamente la vittoria, e per l’inutilità di quella infinità di sé e di ma che è impossibile mettere in colonna per cercare un risultato matematico. Despres si è preparato meticolosamente per questa Dakar, anche cambiando metodo di preparazione; è andato meno in moto e ha fatto gare diverse, visto terre e terreni diversi per tutta la stagione. Poi è arrivato alla Dakar in forma olimpica, fisicamente e, soprattutto, di testa. Ha sbagliato pochissimo, probabilmente meno di tutti gli altri, ad ha amministrato ogni sua più piccola risorsa senza rinunciare ad una sola di esse. Si può discutere sul fatto increscioso che è calato sulla Dakar come un bivio improvviso sul road book, e in questo caso bisogna chiamare in causa la saggezza degli organizzatori, ma non si può discutere il valore che un Campione come il francese ha dato alla sua performance globale. Le belle sorprese non sono mancate. Sono quelle che costituiscono, tutte insieme, la storia degli outsider. Bello vedere al traguardo “Checco” tonetti, classe ‘55, sesto nei quad, o suo figlio nicola, 22 anni, in moto. Bello ritrovare all’arrivo Camelia Liparoti o Claudio Pederzoli “inossidati” da una Dakar durissima, e bello contare fino a sette, tanti sono i magnifici magnifici italiani al traguardo, e ritrovare un mito senza età come Franco Picco o ossi davvero duri come Filippo Ciotti o Gianernesto Astori. alessandro Botturi, rookie of the year Ma la più bella sorpresa, e soddisfazione, per noi, è incontestabilmente la “scoperta” di Alessandro Botturi, ottavo assoluto e rookie of the year. Botturi è arrivato al Rally partendo da lontano, da un desiderio passionale coltivato per anni, ma poi si è fiondato dentro la “materia” in pochi mesi, ed ha letteralmente bruciato le tappe. Ha dalla sua un fisico indistruttibile, ma alla fine ha lamentato una stanchezza crescente, segno che non è il fisico l’”arma” del Pilota di Lumezzane ex campione di Rugby. Buon segno, un fisico si può sempre mettere in ordine ed allineare anche alle esigenze di una corsa massacrante come la Dakar, la testa no: ce l’hai 23 Gennaio 2012 »» » Anno 02 numero 45 Sport o non ce l’hai. Botturi la testa ce l’ha. Così come ha la forza di tenere duro, di non cosiderarsi mai arrivato, altro difetto di mille rampanti alla Dakar, arrivati, esplosi in un giorno e spariti, frantumati dall’insostenibile peso emotivo dell’evento. Essere nei primi dieci al debutto è un traguardo da sogno, la migliore promessa che un Pilota possa fare all’inizio della sua storia “dakariana”. Bordone-Ferrari, un team tutto italiano La bella sorpresa Botturi è figlia dell’altra bella realtà scoperta alla Dakar di quest’anno: 125
Page 1 and 2:
Numero 45 23 Gennaio 2012 171 Pagin
Page 3 and 4:
Spedizione su abbonamento gratuito
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
1 il cupolino appare più tagliente
Page 9 and 10:
Page 11 and 12: 20 Spedizione su abbonamento gratui
Page 13 and 14: 24 Spedizione su abbonamento gratui
Page 15 and 16: 1 Yamaha ha preferito confermare il
Page 17 and 18: Spedizione su abbonamento gratuito
Page 19 and 20: 33ESIma EdIZIonE SPECialE DaKaR 201
Page 21 and 22: del tunisia, che lo ha tenuto per m
Page 31 and 32: dopo chilometro, un minuto circa og
Page 33 and 34: 64 CLASSIFICA Moto Pos. nome marca
Page 49 and 50: CLASSIFICA Moto Pos. nome marca 1 D
Page 51 and 52: 100 Spedizione su abbonamento gratu
Page 61: Spedizione su abbonamento gratuito
Page 65 and 66: 22ESIma EdIZIonE SPECialE WROOOM 20
Page 67 and 68: cercato di accorciare i tempi usand
Page 69 and 70: costruire i migliori pneumatici del
Page 71 and 72: tutto per ridurre il divario, decis
Page 75 and 76: di Valencia, leggermente modificata
Page 83 and 84: la mia sia una moto di serie e devo
show all

Sport - Moto.it

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?