Vorm-actieve constructies. Vrije Universiteit Brussel, Afdeling ...

Vrije Universiteit Brussel Vorm-actieve constructies. 03/01/09
3.6 Ontwerpregels.
3.6.1 Parameters
De volgende elementen bepalen de vorm van een voorgespannen
membraanconstructie:
- de randpunten:
deze kunnen hoog of laag gepositioneerd worden,
- een intern singulier punt:
dit kan hoog of neerwaarts getrokken worden. Om dit punt
op z’n specifieke hoogte te houden bestaan er tal van
technologische oplossingen (kabel, mast, lus...)
- de randen:
ze kunnen vrij (opgespannen door een kabel) of rechtlijnig
zijn (randbalk), een gebroken lijn volgen (spant in een
verticaal of hellend vlak), of volgens een boog (gecentreerde
buis of vakwerkboog) opgespannen worden,
- de belasting:
indien de constructie een permanente belasting draagt, dan
wordt die in de vormgeving in rekening gebracht,
- de voorspanning in de 2 hoofdrichtingen:
de vorm wordt voorgespannen, zodat er geen rimpels of
vorminversies ontstaan onder de wisselende belasting.
3.6.2 Richtlijnen
De volgende ontwerpregels moeten in acht genomen worden:
- de kromming in het oppervlak moet voldoende zijn:
een kleinere kromming impliceert grotere spanningen voor
dezelfde belasting. Een eerder plat oppervlak is enkel
bruikbaar voor kleine overspanningen.
In het luchthavengebouw in Satolas (Fig. 279) werden
bijkomende kabels toegevoegd om aan de opwaartse wind te
kunnen weerstaan.
- men dient een gepaste waarde te vinden voor de verhouding
hoogte/overspanning:
deze moet een compromis zijn tussen enerzijds een voldoende
hoogte om de gewenste kromming te realiseren, en anderzijds
een laag profiel om de zijdelingse winddruk te reduceren,
Fig. 279. Luchthavengebouw in Lyon Satolas [Quost].
Project 52: Wachtruimte op de luchthaven in Lyon Satolas
www.TensiNet.com: Database: Name of the project: Airport Lyon Satolas
- de helling op het oppervlak moet overal voldoende zijn, om
accumulatie en overlast van regen en sneeuw te voorkomen,
- voor open gespannen membraanconstructies moet men er
rekening mee houden dat de wind de 2 zijden van het membraan
belast:
de winddrukcoëfficiënt voor traditionele constructies moet
verdubbeld worden, tenzij men over windtunneltesten van
vergelijkbare vormen beschikt,
- de randkabels moeten voldoende pijl hebben:
Prof. M. Mollaert 138