03.05.2013 Views

Vorm-actieve constructies. Vrije Universiteit Brussel, Afdeling ...

Vorm-actieve constructies. Vrije Universiteit Brussel, Afdeling ...

Vorm-actieve constructies. Vrije Universiteit Brussel, Afdeling ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Vrije</strong> <strong>Universiteit</strong> <strong>Brussel</strong> <strong>Vorm</strong>-<strong>actieve</strong> <strong>constructies</strong>. 03/01/09<br />

Project 73: CargoLifter CL 160<br />

De CargoLifter is waarschijnlijk de grootste pneumatisch<br />

constructie die ooit op aarde werd gebouwd: het luchtschip heeft<br />

een lengte van 260 m en een diameter van 65 m. Het zal op het<br />

principe 'lighter than air' worden gebouwd. 550000 m 3 helium zijn<br />

nodig om de 160 t op te heffen.<br />

Om zware lasten te transporteren zijn tegenwoordig schepen,<br />

treinen en vrachtwagens beschikbaar, die een gemiddelde<br />

transportsnelheid van maar 8 km/h hebben. De CargoLifter heeft de<br />

mogelijkheid van om het even welk punt op aarde naar elk andere<br />

punt te varen en dit met een snelheid van 80 - 125 km/h. Omdat de<br />

CargoLifter lichter is dan lucht heeft hij minder brandstof nodig dan<br />

een vliegtuig.<br />

Structuur: half-stijve luchtschip<br />

Lengte: 260 m<br />

Diameter: 65 m<br />

Volume: 550000 m 3 Helium<br />

Materiaal: Weefsel: Kevlar, Coating: nog niet bekend<br />

Fig. 555. CargoLifter<br />

Fig. 556. De hall voor de CargoLifter<br />

Fig. 557. Schaalaanduiding voor de hall<br />

Prof. M. Mollaert 273

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!