24.12.2014 Views

Tekst - Vlaams Parlement

Tekst - Vlaams Parlement

Tekst - Vlaams Parlement

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

-1193- <strong>Vlaams</strong> <strong>Parlement</strong> – Vragen en Antwoorden – Nr. 9 – 16 maart 2001<br />

Vraag nr. 51<br />

van 21 december 2000<br />

van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN<br />

Zuidelijk Eiland Bornem – Nivelleringswerken<br />

In zijn antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 18<br />

van 7 november 2000 inzake het landschapsontwerp<br />

Zuidelijk Eiland in Bornem deelt<br />

de minister mee dat de nivelleringswerken waarnaar<br />

ik verwees, gesitueerd zijn op een ander gedeelte<br />

van het Zuidelijk Eiland, dat een industriële<br />

bestemming heeft. De minister voegt eraan toe dat<br />

de afspraak dat, in afwachting van de opmaak van<br />

een landschapsontwerp, alle initiatieven van de NV<br />

Zeekanaal zouden worden geblokkeerd, geen betrekking<br />

heeft op de nivelleringswerken (Bulletin<br />

van Vragen en Antwoorden nr. 6 van 19 januari<br />

2001, blz. 847 – red.).<br />

Onlangs heeft de dienst Stedenbouw van het<br />

<strong>Vlaams</strong> Gewest de stopzetting bevolen van de nivelleringswerken.<br />

1. Kan de minister enige klaarheid scheppen in dit<br />

dossier <br />

2. Worden er initiatieven genomen om het gebied<br />

alsnog in te kleuren als natuurgebied Zo ja,<br />

welke en door wie <br />

Antwoord<br />

M.b.t. de mogelijkheid van nivelleringswerken op<br />

het Zuidelijk Eiland tussen de oude sluis en de kanaalarm<br />

in Bornem verwijs ik naar mijn antwoord<br />

op vermelde vraag nr. 18 van 7 november 2000.<br />

Het is een gebied waar nivelleringswerken kunnen<br />

worden uitgevoerd om de vooropgestelde industriële<br />

bestemming te realiseren.<br />

Op 2 augustus 1984 verkreeg de NV Zeekanaal<br />

een bouwvergunning om in de industriezones A, B,<br />

C en D reliëfwijzigingen door te voeren tussen de<br />

Rupel en de nieuwe toegang van de zeevaart naar<br />

de Schelde. Voor dezelfde verrichtingen werd ook<br />

een milieuvergunning uitgereikt voor een periode<br />

van vier jaar.<br />

Bij een controle ter plaatse op 8 en 12 december<br />

2000, naar aanleiding van een klacht, werd door de<br />

aanwezige ambtenaar verklaard dat de werkzaamheden<br />

op het betrokken perceel pas startten omstreeks<br />

1991/1992. Aangezien eerdere activiteiten<br />

niet werden aangetoond, moest op dat ogenblik<br />

worden geconcludeerd dat de vergunning van 1984<br />

vervallen was.<br />

Via nadien geleverde stukken werd afdoende bewezen<br />

dat er tijdig een substantieel begin werd gemaakt<br />

met de vergunde verrichtingen en reliëfwijzigingen,<br />

dat deze ook zijn voortgezet in de tijd en<br />

dat de vereiste vergunningen voorhanden waren,<br />

respectievelijk werden verlengd, zodat er geen<br />

reden meer was om de stopzetting nog verder te<br />

bevelen wat de zones A en B betreft.<br />

Wat de voorbereiding van een gewestelijk ruimtelijk<br />

uitvoeringsplan voor het gebied tussen de oude<br />

sluis en de Rupel betreft, heb ik de <strong>Vlaams</strong>e volksvertegenwoordiger<br />

reeds meegedeeld in antwoord<br />

op zijn vraag nr. 3 van 5 oktober 2000 dat eerst een<br />

onderzoeksopdracht wordt uitgevoerd voor de opmaak<br />

van een landschapsontwerp voor het gebied.<br />

Pas daarna zal de opdracht tot opmaak van een gewestelijk<br />

ruimtelijk uitvoeringsplan kunnen worden<br />

gegeven (Bulletin van Vragen en Antwoorden<br />

nr. 6 van 19 januari 2001, blz. 836 – red.).<br />

Vraag nr. 52<br />

van 9 januari 2001<br />

van de heer FILIP DEWINTER<br />

Bijzonder vertegenwoordiger – Opdrachten<br />

Graag had ik van de minister vernomen welke opdrachten<br />

de heer Louis Bril als bijzonder vertegenwoordiger<br />

voor het <strong>Vlaams</strong> investeringsbeleid totnogtoe<br />

heeft gekregen, welke reizen hij hiervoor<br />

heeft ondernomen en wat het budget voor deze<br />

reizen was.<br />

N.B. Deze vraag werd eveneens gesteld aan de heer<br />

Patrick Dewael, minister-president van de<br />

<strong>Vlaams</strong>e regering, <strong>Vlaams</strong> minister van Financiën,<br />

Begroting, Buitenlands Beleid en Europese<br />

Aangelegenheden. Een gelijkaardige vraag<br />

werd gesteld aan de heer Johan Sauwens,<br />

<strong>Vlaams</strong> minister van Binnenlandse Aangelegenheden,<br />

Ambtenarenzaken en Sport.<br />

Antwoord<br />

Een gecoördineerd antwoord op de twee identieke<br />

vragen zal worden verstrekt door de heer Patrick<br />

Dewael, minister-president van de <strong>Vlaams</strong>e regering,<br />

<strong>Vlaams</strong> minister van Financiën, Begroting,<br />

Buitenlands Beleid en Europese Aangelegenheden.<br />

(Antwoord Johan Sauwens : blz. 1183 – red.)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!