13.07.2015 Views

INNHOLDSFORTEGNELSE - Sør-Trøndelag fylkeskommune

INNHOLDSFORTEGNELSE - Sør-Trøndelag fylkeskommune

INNHOLDSFORTEGNELSE - Sør-Trøndelag fylkeskommune

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fylkeskommunen vil:- ta ansvar for ei regional koordinering av vindkraftutbygging i Trøndelag- bidra til etablering av selskap for gassrør inn Trondheimsfjorden- arbeide for at nye oljeselskaper etablerer sin virksomhet i Trøndelag- kartlegge og konkretisere hvilke bioenergiprosjekter som kan være aktuelleInfrastrukturFramkommelighet både fysisk og digitalt er viktig for verdiskaping, kompetanseutvikling ogkreativitet. Fylkeskommunens har de siste årene hatt lite fokus på vannforsyning og havner.Dette er områder som kan komme til å kreve større oppmerksomhet framover. Den digitaledugnaden som er igangsatt gjennom e-Trøndelag, er krevende både som infrastrukturtiltak ogsom kompetanseutviklingstiltak. Satsingen vil bidra til økt forståelse for modernisering avTrøndelag ved bruk av digitale verktøy; for bedre tjenester til innbyggerne, og someffektivisering og omstilling av private og offentlige virksomheter.Samferdsel er ikke et mål i seg selv, men et virkemiddel for å oppnå andre samfunnsmål. Etgodt transportsystem binder folk og steder sammen, og medvirker til verdiskaping.Hovedformålet er å gi god tilgjengelighet for folk og gods. For å få til en tjeneligtransportpolitikk er det nødvendig med en sterk samordning av planarbeidet både i tid og rom.NTP-arbeidet har blitt stadig bedre, men fremdeles gjenstår det et stykke arbeid for å syhandlingsprogrammene bedre sammen. Dette er en kritisk suksessfaktor dersom en skaloppnå optimale løsninger på målområdet, som for eksempel bedre framkommelighet og etmer effektivt transportsystem. Hvordan man skal få dette til må vies stor oppmerksomhet iforbindelse med kommende NTP. En mulig løsning kan være å legge større vekt på regionaleprioriteringer innenfor gitte økonomiske rammer og dermed komme bort fra de til tiderdetaljerte føringer som legges fra nasjonale myndigheter.Det er innledet et tett samarbeid med nabofylkene Nord-Trøndelag og Møre og Romsdal omNTP 2010 - 2019. I dette arbeidet deltar også Trondheim kommune. Hensikten er å kommefrem til omforente strategier og prioriteringer i regionen – en regional samferdselspolitikk.Fylkesveger:Fylkesvegnettet består av 1615 km veger med varierende funksjon, trafikkmengde ogstandard. 192 km av fylkesvegene er av overordnet lokal funksjonsklasse (Klasse C), 860 kmer lokale samleveger (Klasse D) og 563 km er lokale adkomstveger (Klasse E).Fylkeskommunen bruker årlig ca 100 mill kr til vedlikehold og investeringer påfylkesvegnettet.Utfordringen for <strong>fylkeskommune</strong>n er å utvikle et funksjonelt vegnett som dekker næringslivetog befolkningens behov for fremkommelighet og trafikksikkerhet. Det vedlikeholdsmessigeetterslepet er i løpet av de siste årene blitt betydelig. Etterslepet fører til dårligerefremkommelighet og trafikksikkerhet, samt at kostnader til vedlikehold og reinvesteringerøker.Strategiplan 2006 – 2009 med budsjett 2006 fylkesrådmannens forslag 95

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!