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Efetividade do cobrimento em pilares encamisados com CAR<br />

5<br />

6 AGRADECIMENTOS<br />

Os autores agradecem à Fapesp - Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo,<br />

pelo apoio financeiro e ao Laboratório de Estruturas do Departamento de Engenharia de Estruturas da<br />

Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo pelo apoio dado na realização<br />

deste trabalho.<br />

7 REFERÊNCIAS<br />

TAKEUTI, A. R. Comportamento resistente imediato e ao longo do tempo de pilares reforçados<br />

por meio de encamisamento com concreto de alto desempenho. São Carlos. Tese (Doutorado) –<br />

Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2003.<br />

RAZVI, S.; SAATCIOGLU, M. Confinement model for high-strength concrete. Journal of Structural<br />

Engineering, ASCE, v. 125, n. 3, 1999, p. 281-289. ISSN: 0733-9445/99/0003-0281-0289.<br />

LAM, L.; TENG, J. G. Design-oriented stress-strain model for FRP-confined concrete. Construction<br />

and Building Materials. Elsevier Science Ltda, v. 17, 2003, p. 471-489. Doi: 10.1016/S0950-<br />

0618(03)00045-X.<br />

Cadernos de Engenharia de Estruturas, São Carlos, v. 11, n. 53, p. 1-5, 2009

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