04.07.2014 Views

download completo - SET - USP

download completo - SET - USP

download completo - SET - USP

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

46<br />

Rodrigo Carvalho da Mata & Márcio Antônio Ramalho<br />

Ademais, nota-se a relevância do estudo das características mecânica de um material<br />

compósito (alvenaria) baseando-se no comportamento de seus componentes. Assim, neste estudo os<br />

componentes e os painéis de alvenarias serão analisados com o objetivo principal de determinar a<br />

resistência da alvenaria sob combinações de esforços baseada no comportamento mecânico das<br />

partes componentes. No mais, espera-se que com os resultados do comportamento mecânico das<br />

partes componentes da alvenaria e as simulações numéricas propostas possam contribuir para a<br />

simplificação e economia dos ensaios, evitando procedimentos que utilizam equipamentos<br />

sofisticados, mão-de-obra altamente especializada e alta demanda de tempo.<br />

2 METODOLOGIA<br />

Este trabalho apresenta a influência da junta de argamassa no comportamento estrutural de<br />

painéis de alvenaria quando submetido a esforços horizontais. Assim, o objetivo principal deste<br />

trabalho é determinar dados experimentais do comportamento da ligação bloco/argamassa com intuito<br />

de obter os parâmetros necessários para prever numericamente o comportamento estrutural da<br />

alvenaria. Para atingir o objetivo descrito anteriormente apresentam a metodologia do programa<br />

experimental e da análise numérica a ser estudada.<br />

O programa experimental é fundamentado por ensaios de caracterização dos componentes da<br />

alvenaria e ensaios de painéis de alvenaria. Os componentes são blocos de concreto e dois tipos de<br />

argamassa de assentamento. Ensaios de caracterização de bloco (compressão axial e tração direta),<br />

argamassa (compressão axial) e junta de argamassa (tração direta de prisma, e ensaio de<br />

cisalhamento) serão realizados com o intuito de obter o comportamento elasto-plástico dos<br />

componentes. Para isso, os ensaios serão realizados com controle de deslocamento sendo assim<br />

possível a obtenção dos parâmetros necessários para a representação numérica do comportamento<br />

da alvenaria.<br />

A análise numérica, previamente iniciada faz-se o uso do programa comercial de Elementos<br />

Finitos DIANA ® em que se utilizam rotinas implementadas para elemento de interface conforme a<br />

estratégia de modelagem definida neste trabalho. Assim, espera-se que com os dados obtidos com a<br />

caracterização dos componentes possam servir de subsídio para análise numérica dos painéis précomprimidos<br />

submetido a esforço horizontal. Dessa forma, de posse das curvas força x deslocamento<br />

dos modelos numéricos serão posteriormente comparadas com os resultados experimentais dos<br />

painéis. Por fim, a discussão dos resultados obtidos no intuito de prever numericamente o<br />

comportamento de painéis de alvenaria pré-comprimida submetida a esforço horizontal.<br />

3 DESENVOLVIMENTO<br />

Os trabalhos desenvolvidos e a serem desenvolvidos podem ser descritos pelo o programa<br />

experimental a seguir.<br />

3.1 Programa experimental<br />

O programa experimental proposto tem o objetivo de caracterizar o comportamento mecânico<br />

das juntas de argamassa, bem como caracterizar as partes componentes da alvenaria. Outra etapa é a<br />

experimentação de painéis de alvenaria pré-comprimida submetidas a esforços horizontais. A seguir,<br />

apresenta uma breve descrição dos procedimentos adotados para caracterização dos materiais<br />

constituintes e a aquisição de dados necessários para posterior análise numérica dos modelos de<br />

alvenaria.<br />

Cadernos de Engenharia de Estruturas, São Carlos, v. 11, n. 53, p. 45-49, 2009

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!