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4<br />
pto0<br />
Análise dinâmica experimental para determinação da rigidez de ligações viga-pilar<br />
59<br />
Figura 2 – Ensaios-piloto: modelo de estrutura metálica.<br />
Em todos os ensaios realizados, foi utilizado o método direto, elaborado por Nóbrega (2004) para<br />
a determinação da rigidez da ligação por meio dos valores de aceleração medidos. A idéia básica do<br />
método consiste em usar um par de acelerômetros uniaxiais, excitar a estrutura na sua freqüência<br />
natural, registrar a força aplicada, e com isso, calcular os deslocamentos, as rotações e a rigidez da<br />
ligação.<br />
Figura 3 – Arranjo para medição da resposta rotacional. Fonte: Nóbrega (2004).<br />
3 DESENVOLVIMENTO – ENSAIOS DOS PÓRTICOS<br />
Todos os modelos desta etapa da pesquisa são pórticos de concreto armado de tamanho<br />
reduzido, compostos por dois pilares (15cm x 15cm) e uma viga (15cm x 20cm), com diferentes tipos<br />
de vinculação entre a viga e o pilar. Os ensaios do Modelo I-A foram divididos em duas etapas: 1)<br />
modelo sem reforço, com execução de ensaio estático até um estágio moderado de danificação do<br />
concreto; 2) modelo reforçado com laminados de PRFC inseridos no concreto, na região da ligação,<br />
com realização de ensaio estático até a ruptura. Os ensaios dinâmicos foram realizados antes,<br />
durante e após a aplicação de carregamento estático e intercalados nas fases de montagem do<br />
pórtico. A finalidade dos ensaios estáticos foi determinar a rigidez da ligação da forma convencional,<br />
provocar a danificação e obter o valor da carga de ruptura.<br />
Atuador servo-controlado<br />
(fixado no pórtico de reação)<br />
Excitador eletromagnético<br />
(pendurado na ponte rolante)<br />
5,5 7,5<br />
CL3<br />
CL4<br />
Face posterior<br />
da ligação<br />
Célula de carga<br />
Face posterior<br />
da ligação<br />
CL1<br />
CL2<br />
Haste ("stinger")<br />
Célula de força dinâmica<br />
TD3<br />
LR<br />
F/2 F F/2<br />
Perfil metálico<br />
LR<br />
TD1<br />
PB AC3<br />
AC1<br />
AC2<br />
0a<br />
30<br />
0 (centro da viga)<br />
AC5 PA<br />
AC7<br />
AC8<br />
hTD-B<br />
25 25<br />
hTD-A<br />
AC4<br />
AC6<br />
TD4<br />
TD2<br />
5,25 5,5<br />
TD5<br />
15<br />
AC3<br />
LADO B<br />
LADO A<br />
PB<br />
AC1<br />
AC2<br />
(a)<br />
Legenda:<br />
TD - Transdutor de deslocamento<br />
CL - Clinômetro<br />
(b)<br />
5,25<br />
AC4<br />
Legenda:<br />
AC - Acelerômetro<br />
Figura 4 – Ensaio do pórtico: (a) Esquema do ensaio estático; (b) Esquema do ensaio dinâmico.<br />
Cadernos de Engenharia de Estruturas, São Carlos, v. 11, n. 53, p. 57-61, 2009
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