PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - Centro de Instruccion Aeronautica ...

MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
INSTITUTO NACIONAL DE AVIACION CIVIL
(5) Que no esté colocada directamente sobre los
pasajeros sentados.
(6) Esté almacenada cumpliendo con esta sección
para el despegue y aterrizaje.
(7) Para operaciones que sólo transportan carga, el
párrafo (c)(4) de esta sección no aplica si la
carga es colocada de forma tal que por lo menos
exista una salida de emergencia o salida regular
disponible, para que los ocupantes de la
aeronave tengan una vía libre de obstáculos en
caso de que ocurra una emergencia.
(d) Cada asiento de pasajeros bajo el cual se coloque
equipaje de mano, estará provisto de medios que
impidan que esos artículos se rueden a causa de
posibles impactos durante un aterrizaje de
emergencia, que sea lo suficientemente severo como
para inducir las fuerzas de inercia criticas en aterrizaje
de emergencia bajo las cuales la aeronave recibió el
certificado tipo.
(e) Cuando la carga es transportada en compartimientos
de carga que requieren de la entrada de un tripulante
para extinguir cualquier fuego que pueda ocurrir
durante el vuelo, la carga debe ser distribuida de
manera tal que permita al tripulante alcanzar
efectivamente todas las partes del compartimiento
con el contenido del extintor de fuego manual.
SECCIÓN 135.23 REQUISITOS PARA PILOTOS: USO
DE OXÍGENO
(a) Aeronaves no presurizadas: Cada piloto de este tipo
de aeronaves deberá utilizar oxígeno continuamente
cuando vuele: