200 Gemeinsame Bestimmungen für alle Wettkämpfe 201 ... - FIS

903.1.2 Das Prinzip der zweckmässigsten Ausnützung des Geländes ist beim
Setzen eines Riesenslaloms unter Umständen noch wichtiger als beim
Slalom, denn die Auswertung von Torkombinationen ist weniger wirksam,
sowohl wegen der vorgeschriebenen Distanzen zwischen den Toren als
auch wegen ihrer Breite selbst. Es ist deshalb zu empfehlen, das Gelände
so vorteilhaft wie möglich auszunützen und geschickt Einzeltore
einzuschalten. Figuren können in beschränkter Anzahl auf
uninteressantem Gelände gesteckt werden.
903.1.3 Ein Riesenslalom enthält in sinnvollem Wechsel grosse, mittlere und
kurzekleine Schwünge. Der Wettkämpfer muss Freiheit bei der
WahlFestlegung seiner Spur zwischen den Toren haben. Die Breite eines
Hanges ist weitgehend auszunützen. An Stellen, wo in Ausnahmefällen
durch Juryentscheid das Aussentor entfernt werden muss, gilt das Drehtor
als Tor.
903.1.4 Die Kurssetzer sollten bei der Kurssetzung für Kinder insbesondere auf
die körperliche Verfassung der Wettkämpfer Rücksicht nehmen.
904 Einstangen RiesenslalomBesichtigung der Strecke
Alle Regeln der IWO sind gültig, mit Ausnahme von:
904.1 Einstangen Riesenslalom ist nur in Internationalen FIS Level Bewerben
erlaubt (siehe Art. 201.3.4, 201.3.5 und 201.3.6).
904.2 Einstangen Riesenslalom hat keine Aussentore, mit Ausnahme des ersten
und des letzten Tores und verzögerte Tore.
904.3 Wo kein Aussentor vorhanden ist, muss die Drehstange des Drehtores mit
beiden Füssen und den Skispitzen von der gleichen Seite umfahren
worden sein, der normalen Rennlinie des Riesenslaloms folgend die
imaginäre Linie von Drehstange zu Drehstange überquerent. Verliert ein
Wettkämpfer einen Ski ohne einen Fehler zu begehen, z. Bsp. ohne bei
einer Stange einzufädeln, so müssen die Spitze des verbliebenen Skis
sowie beide Füsse beide Anforderungen erfüllen. Falls ein Aussentor
vorhanden ist (erstes und letztes Tor, verzögertes Tor), ist Art. 661.4.1
gültig.
904.4 Alle Regeln und Vorschriften, die sich mit der Breite der Strecke
befassen sollen behandelt werden als gäbe es ein imaginäres
Aussentor.Die Strecke bleibt am Wettkampftag bis zur Startzeit gesperrt.
Die Tore müssen wenigstens eine Stunde vor dem Start endgültig gesetzt
sein. Die Wettkämpfer sind berechtigt, sich mit der endgültig
ausgesteckten Strecke vertraut zu machen, indem sie entweder mit Ski an
den Füssen aufsteigen oder in geringer Geschwindigkeit entlang der
Strecke abrutschen. Die Jury bestimmt die Art der Besichtigung. Es ist
verboten, die Tore zu durchfahren oder parallel zu den Toren die der
Wettkampfstrecke entsprechenden Schwünge zu üben. Die Wettkämpfer
müssen die Startnummer bei sich tragen.
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