200 Gemeinsame Bestimmungen für alle Wettkämpfe 201 ... - FIS

701.3.2 Als Flaggen sind rote oder blaue rechteckige Stoffbahnen von ca. 0.75 m
Breite und ca. 0.501 m Höhe zu verwenden. Sie sind so zu befestigen,
dass sie vom Wettkämpfer so gut als möglich erkannt werden können.
Anstelle des roten Stoffes kann orangefarbener, leuchtender Stoff
verwendet werden. Wenn die Sicherheitsnetze die gleiche Farbe haben
wie die Torflaggen (in der Regel rot oder blau), kann für Tore die vor dem
Sicherheitsnetz nicht gut erkennbar sind, eine Alternativfarbe für die
Flagge verwendet werden (in der Regel blau oder rot).
701.3.3 Die Breite der Tore muss mindestens 8 m betragen.
702 Die Strecken
702.1 Gemeinsame Bestimmungen für Abfahrtsstrecken
Abfahrtsstrecken für Olympische Winterspiele, FIS Ski
Weltmeisterschaften und den FIS Weltcup müssen besonders geprüft
werden, wobei neben den technischen Daten auch darauf zu achten ist,
dass diese Pisten nicht nur selektiv, sondern auch technisch anspruchsvoll
sind.
702.2 Allgemeine Eigenschaften der Strecke
Eine Abfahrt wird durch die sechsfünf Komponenten Technik, Mut,
Geschwindigkeit, Risiko, und physische Kondition und
Einschätzungsvermögen bestimmt. Die Strecke muss vom Start bis ins
Ziel mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten befahren werden können.
Die / der Athlet(in) passt Tempo und Verhalten seinen skitechnischen
Fähigkeiten und individuellem Einschätzungsvermögen
eigenverantwortlich an.
702.3 Besondere Vorschriften über die Anlage der Strecke
Natürliche Bodenunebenheiten können belassen werden. Die Anfahrt zu
Bodenkanten und Übergängen, die zu Sprüngen führen, sollte nach
Möglichkeit nach und nach erfolgen.
An der Aussenseite von Kurven sind falls erforderlich Sturzräume oder
(und) Sicherheitsvorkehrungen vorzusehen.
Diese Strecke soll normalerweise ca. 30 m breit sein. Der mit der
Pistenhomologation beauftragte Inspektor entscheidet, ob diese Breite
ausreicht und ordnet nötigenfalls eine Verbreiterung an. Er kann im
Zusammenhang mit der Linienführung und den Geländevoraussetzungen
auch Breiten unter 30 m gestatten, sofern die Anlage der
Streckenbereiche vor und nach der Engstelle dies erlaubt. An der
Aussenseite von Kurven sind falls erforderlich Sturzräume vorzusehen.
Möglichkeiten zur Tempokontrolle sollten besonders für die Anfahrt zu
Bodenkanten, Übergängen und Sprüngen bestehen.erlauben.
Nicht alle Streckenteile müssen notwendigeweise mit voller
Geschwindigkeit gefahren werden können. Natürliche Bodenunebenheiten
können belassen werden.Hindernisse, gegen welche Wettkämpfer beim
Verlassen der Piste geschleudert werden können, sind so gut wie möglich
mit Hochsicherheitsnetzen, Sicherheitszäunen, Matten, Stroh in Säcken
oder ähnlichen geeigneten Hilfsmitteln, wenn nötig in Verbindung mit
Abweisplanen abzuschirmen.
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