8 - Kohler Engines

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Abschnitt 8 Elektrisches System und elektrische Teile Abbildung 8-66: Bürstenhalterungseinheit mit Werkzeug und Verlängerung installieren 11. Montieren Sie die Endkappe auf den Anker und das Gehäuse. Richten Sie die dünne Erhebung in der Endkappe an der entsprechenden Vertiefung in der Tülle des Plus-Bürstenkabels (+) aus. 12. Installieren Sie die beiden Durchgangsschrauben und die zwei Bürstenhalterungsmontageschrauben. Ziehen Sie die Durchgangschrauben mit 5,6 bis 9,0 Nm an. Ziehen Sie die Bürstenhalterungsmontageschrauben mit 2,5 bis 3,3 Nm an. Siehe Abbildung 8-67 und 8-68. Abbildung 8-67: Durchgangsschrauben festziehen 8.36 Abbildung 8-68: Bürstenhalterungsschrauben anziehen 13. Befestigen Sie den Kolben hinter dem oberen Ende des Antriebshebels und installieren Sie die Feder am Magneten. Stecken Sie die drei Montageschrauben durch die Öffnungen in der Antriebsendkappe. Verwenden Sie diese, um die Magnetdichtung in Position zu halten und montieren Sie den Magneten. Ziehen Sie die Schrauben mit 4,0 bis 6,0 Nm an. 14. Schließen Sie das Plus-Bürstenkabel (+) bzw. die Halterung an den Magneten an und sichern Sie diese Verbindung mit der Sechskantmutter. Befestigen Sie die Mutter mit 8 bis 11 Nm. Ziehen Sie nicht zu stark an. Siehe Abbildung 8-69. Abbildung 8-69: Plus-Bürstenanschluss (+)
Abbildung eines vollständigen Anlassers Abbildung 8-70: Delco-Remy-Anlasser Abschnitt 8 Elektrisches System und elektrische Teile 8.37 8
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VERTIKALE KURBELWELLE WERKSTATTHAND
Seite 5 und 6:
Sicherheitsvorkehrungen Abschnitt 1
Seite 7 und 8:
Motorkennnummern Bei der Ersatzteil
Seite 9 und 10:
Anweisungen zur regelmäßigen Wart
Seite 11 und 12:
Abschnitt 1 Allgemeine Informatione
Seite 13 und 14:
Seite 15 und 16:
Seite 17 und 18:
Seite 19 und 20:
Allgemeine Drehmomentwerte Abschnit
Seite 21 und 22:
Abschnitt 2 Spezialwerkzeuge Abschn
Seite 23 und 24:
Abbildung 2-4: Druckverlusttester f
Seite 25 und 26:
Leitfaden zur Fehlersuche Überprü
Seite 27 und 28:
Überprüfen Sie den Vergaserhals a
Seite 29 und 30:
Abschnitt 3 Fehlersuche Ergebnisse
Seite 31 und 32:
Luftfilter Abschnitt 4 Luftfilter u
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Knaufdichtung Luftfilterabdeckung L
Seite 35 und 36:
Hochleistungsluftfilter Allgemeines
Seite 37 und 38:
Abschnitt 5 Kraftstoffanlage und Dr
Seite 39 und 40:
Abbildung 5-1: Impulspumpenanschlü
Seite 41 und 42:
Kraftstoffeinlass Schwimmerventilsi
Seite 43 und 44:
ist werkseitig voreingestellt und l
Seite 45 und 46:
18 17 19 21 20 22 24 26 23 15 14 od
Seite 47 und 48:
Abbildung 5-11: Schwimmereinheit in
Seite 49 und 50: Abbildung 5-18: Leerlaufdüse insta
Seite 51 und 52: 2. Lösen Sie die drei Schrauben, d
Seite 53 und 54: 9. Montieren Sie die neue Rückholf
Seite 55 und 56: Zug (links) Gashebelkabel Chokerege
Seite 57 und 58: Allgemeines Dieser Motor arbeitet m
Seite 59 und 60: Gehen Sie beim Ölwechsel wie folgt
Seite 61 und 62: Abschnitt 7 Reversierstarter Abschn
Seite 63 und 64: Zentrumschraube und Unterlegscheibe
Seite 65 und 66: Abschnitt 8 Elektrisches System und
Seite 67 und 68: Batterie Allgemeines Für einen Kal
Seite 69 und 70: Stoppschalter oder OFF-Stellung des
Seite 71 und 72: Funktionsweise: Das Zündmodul dies
Seite 73 und 74: Test 3 - Zeitpunktverstellung teste
Seite 75 und 76: Test 5 - Zündverstellungsmodul tes
Seite 77 und 78: Um die Batterie zu ersetzen, entfer
Seite 79 und 80: 1. Typ 2. Typ Abbildung 8-17: 25-A-
Seite 81 und 82: 3. Schließen Sie den Tester an ein
Seite 83 und 84: a. Wenn HIGH blinkt, befindet sich
Seite 85 und 86: Leitfaden zur Fehlersuche 3-A-Batte
Seite 87 und 88: Betrieb - Schraubtriebanlasser Wenn
Seite 89 und 90: Haltering installieren 1. Befestige
Seite 91 und 92: Abbildung 8-38: Typ-B-Kollektorendk
Seite 93 und 94: Phillips-Kopfschrauben Torx-Kopfsch
Seite 95 und 96: Abbildung 8-49: Halteringdetail 11.
Seite 97 und 98: Bürsten wechseln Bürsten und Fede
Seite 99: Abbildung 8-62: Druckscheibe instal
Seite 103 und 104: WARNUNG: Versehentliche Starts! Mot
Seite 105 und 106: Abbildung 9-6: Standardeinsatz und
Seite 107 und 108: Abbildung 9-14: Gashebelhalterung e
Seite 109 und 110: Abbildung 9-21: Zündverstellungsmo
Seite 111 und 112: Abbildung 9-31: Ventildeckel abnehm
Seite 113 und 114: Abbildung 9-37: Zylinderkopf demont
Seite 115 und 116: Abbildung 9-45: Schwungradbefestigu
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Seite 119 und 120: Abschnitt 10 Inspektion und Instand
Seite 121 und 122: Kurbelgehäuse HINWEIS: Einige CV25
Seite 123 und 124: Abbildung 10-5: Ebenheit des Zylind
Seite 125 und 126: Übermäßige Verbrennungstemperatu
Seite 127 und 128: Ein defekter Ring wird häufig durc
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Seite 133 und 134: Allgemeines HINWEIS: Stellen Sie si
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Seite 137 und 138: Nockenwellenendspiel bestimmen 1. I
Seite 139 und 140: Abbildung 11-20: Stator montieren 4
Seite 141 und 142: Abbildung 11-28: Halterungen für d
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Seite 145 und 146: Abbildung 11-42: Kipphebelschrauben
Seite 147 und 148: HINWEIS: Wenn die Kabel von den Zü
Seite 149 und 150: Abbildung 11-59: Lüftergehäuse mo
Seite 151 und 152:
Ventildeckel montieren Bislang sind
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Abbildung 11-72: Drehzahlreglerfede
Seite 155 und 156:
8-mm-Drehzahlreglerhebel und Öffnu
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Impulskraftstoffpumpe (Metallgehäu
Seite 159 und 160:
Abbildung 11-84: Ölablassschraube(
Seite 164:
INFORMATIONEN ZU VERKAUF UND SERVIC
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