8 - Kohler Engines

Abbildung 10-5: Ebenheit des Zylinderkopfs prüfen
A
B
C
D
E
F
G
H
Abbildung 10-6: Ventildaten
AUSLASSVENTIL
G
H
E
Abmessung
Startprobleme oder Leistungsverlust in Zusammenhang mit
einem hohen Kraftstoffverbrauch können Anzeichen für
defekte Ventile sein. Diese Symptome lassen sich zwar
auch auf abgenutzte Ringe zurückführen, trotzdem sollten
zunächst die Ventile entfernt und kontrolliert werden.
Reinigen Sie nach dem Entfernen Ventilteller, Ventilsitz-
F
Sitzwinkel
Außendurchmesser Ring
Führungstiefe
Innendurchmesser Führung
Durchmesser Ventilteller
Ventildichtungswinkel
Ventilrand (min.)
Durchmesser Ventilschaft
D
D
C
89°
36,987/37,013 mm
4 mm
7,038/7,058 mm
33,37/33,63 mm
45°
1,5 mm
6,982/7,000 mm
Abschnitt 10
Inspektion und Instandsetzung
Untersuchen Sie die Teile des Ventilmechanismus
sorgfältig. Inspizieren Sie Ventilfedern und ihre
Befestigungen auf starken Verschleiß oder Verformung.
Kontrollieren Sie Ventile und Ventilsitzbereiche oder
Ventilsitzringe auf starken Lochfraß, Risse oder
Verformung. Überprüfen Sie das Spiel der Ventilschäfte
in den Führungen. Ventildaten und Ventilspezifikationen
entnehmen Sie Abbildung 10-6.
A
B A
AUSLASS-
VENTILSITZRING
EINLASS-
VENTILSITZRING
B A
EINLASSVENTIL
F
E
Einlassventil Abgasventil
flächen und Ventilschäfte mithilfe einer kräftigen Drahtbürste.
Untersuchen Sie danach jedes Ventil auf Defekte wie
z.B. verbogene Ventilteller, übermäßige Korrosion oder
abgenutzte Schaftenden. Tauschen Sie die defekten
Ventile aus. Abbildungen eines intakten Ventils und
defekter Ventile sind im Folgenden aufgeführt.
G
H
89°
32,987/33,013 mm
6,5 mm
7,038/7,058 mm
29,37/29,63 mm
45°
1,5 mm
6,970/6,988 mm
10.5
10