8 - Kohler Engines
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Hochleistungsluftfilter<br />
Allgemeines<br />
Der Hochleistungsluftfilter besteht aus einem<br />
zylinderförmigem Gehäuse. Dies ist üblicherweise an<br />
einer Halterung montiert und über einen geformten<br />
Gummischlauch an einen Adapter am Vergaser oder<br />
am Gashebelgehäuse bzw. Krümmereinlass (EFI-<br />
Modelle) angeschlossen. Im Luftfiltergehäuse befindet<br />
sich ein Papiereinsatz und innerer Einsatz, die für<br />
längere Wartungsintervalle entwickelt wurden. Das<br />
System ist gemäß CARB/EPA zertifiziert. Die Teile<br />
dürfen nicht verändert oder auf andere Weise modifiziert<br />
werden.<br />
Abbildung 4-9: Hochleistungsluftfilter<br />
Wartung<br />
Tauschen Sie den Papiereinsatz alle 250<br />
Betriebsstunden aus (bei besonders staubigen oder<br />
schmutzigen Bedingungen häufiger) und überprüfen Sie<br />
den inneren Einsatz. Gehen Sie nach den folgenden<br />
Anweisungen vor:<br />
1. Lösen Sie die beiden Halteklemmen und entfernen<br />
Sie die Endkappe vom Luftfiltergehäuse.<br />
2. Ziehen Sie den Luftfiltereinsatz aus dem Gehäuse<br />
heraus. Siehe Abbildung 4-10.<br />
Abschnitt 4<br />
Luftfilter und Lufteinlasssystem<br />
Einsatz<br />
Innerer<br />
Einsatz<br />
Abbildung 4-10: Einsätze entfernen<br />
3. Nach dem Entfernen des Einsatzes überprüfen Sie<br />
den Zustand des inneren Einsatzes. Ersetzen Sie<br />
ihn, wenn er verschmutzt ist. Dies ist<br />
üblicherweise jedes zweite Mal beim Austausch<br />
des Haupteinsatzes der Fall. Reinigen Sie den<br />
Bereich um den Sockel des inneren Einsatzes,<br />
bevor Sie ihn entfernen, sodass die<br />
Verschmutzung nicht in den Motor gelangen kann.<br />
4. Waschen Sie den Papiereinsatz sowie den inneren<br />
Einsatz nicht aus und setzen Sie keine Druckluft<br />
ein. Dies beschädigt die Einsätze. Ersetzen Sie<br />
schmutzige, verformte oder schadhafte Einsätze<br />
durch die erforderlichen <strong>Kohler</strong>-Originaleinsätze.<br />
Behandeln Sie die neuen Einsätze vorsichtig.<br />
Verwenden Sie sie nicht, wenn die<br />
Dichtungsflächen verformt oder beschädigt sind.<br />
5. Überprüfen Sie alle Teile auf Verschleiß, Risse<br />
oder Beschädigungen. Beschädigte Teile sind zu<br />
ersetzen.<br />
6. Montieren Sie den neuen inneren Einsatz und<br />
anschließend den äußeren Einsatz. Schieben Sie<br />
jeden Einsatz in die richtige Position ins<br />
Luftfiltergehäuse.<br />
7. Montieren Sie die Endkappe, sodass sich das<br />
Staubausstoßventil unten befindet. Sichern Sie<br />
sie mit den beiden Halteklemmen. Siehe Abbildung<br />
4-9.<br />
4.5<br />
4
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