8 - Kohler Engines
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3. Schließen Sie den Tester an eine 110-V-<br />
Netzsteckdose (WS) an und schalten Sie den<br />
Hauptschalter ein (siehe Abbildung 8-22). Es sollte<br />
die POWER-Lampe und ebenfalls eine der vier<br />
Statuslampen leuchten. Dadurch wird nicht der<br />
Zustand des Teils angezeigt.<br />
Abbildung 8-22<br />
4. Betätigen Sie den TEST-Schalter, bis Sie ein<br />
klickendes Geräusch hören und lassen Sie ihn<br />
anschließend wieder los. Siehe Abbildung 8-23. In<br />
diesem Moment leuchtet eine der vier Statuslampen<br />
auf und zeigt den Zustand des Teils an.<br />
Abbildung 8-23<br />
a. Wenn OK (grün) aufleuchtet und permanent<br />
leuchtet, befindet sich das Teil in ordnungsgemäßem<br />
Zustand und kann eingesetzt werden.<br />
b. Leuchtet eine andere Lampe*, ist der<br />
Gleichrichtungsregler defekt und darf nicht<br />
verwendet werden.<br />
*HINWEIS: Eine blinkende LOW-Lampe kann ein Indiz<br />
für einen unzureichenden<br />
Masseleitungsanschluss sein. Vergewissern<br />
Sie sich, dass die Anschlussposition sauber<br />
und die Schelle sicher ist.<br />
Abschnitt 8<br />
Elektrisches System und elektrische Teile<br />
20- bzw. 25-A-Gleichrichtungsregler<br />
1. Schließen Sie den einzelnen Kabeladapter<br />
zwischen dem Anschluss B+ (mittig) des<br />
getesteten Gleichrichtungsreglers und dem<br />
vierkantigen einzelnen Ende des<br />
Tandemadapterkabels an. Siehe Abbildung 8-24.<br />
Abbildung 8-24<br />
2. Schließen Sie die Testermasseleitung (mit<br />
Federschelle) am Gehäuse des<br />
Gleichrichtungsreglers an.<br />
3. Verbinden Sie das rote Kabel und eines der<br />
schwarzen Kabel mit dem Anschlusspaar am<br />
offenen Ende des Tandemadapterkabels (die<br />
Anschlüsse sind nicht positionsspezifisch).<br />
4. Schließen Sie das verbleibende schwarze Kabel<br />
des Testers an einen der äußeren GS-Anschlüsse<br />
am Gleichrichtungsregler an. Siehe Abbildung 8-25.<br />
Abbildung 8-25:<br />
5. Schließen Sie den Tester an eine 110-V-<br />
Netzsteckdose (WS) an und schalten Sie den<br />
Hauptschalter ein. Es sollte die POWER-Lampe<br />
und ebenfalls eine der vier Statuslampen leuchten.<br />
Siehe Abbildung 8-22. Dadurch wird nicht der<br />
Zustand des Teils angezeigt.<br />
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