8 - Kohler Engines
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Abschnitt 10<br />
Inspektion und Instandsetzung<br />
Austauschkolben sind in Standardbohrungsgrößen<br />
sowie den Übergrößen 0,25 mm und 0,5 mm erhältlich.<br />
Austauschkolben enthalten neue Kolbenringsets und<br />
neue Kolbenbolzen.<br />
Austauschringsets sind ebenfalls separat für<br />
Standardgrößen sowie die Übergrößenkolben 0,25 mm<br />
und 0,5 mm erhältlich. Verwenden Sie stets neue<br />
Kolbenringe, wenn Sie die Kolben installieren.<br />
Benutzen Sie niemals alte Ringe.<br />
Beim Warten von Kolbenringen sind folgende Punkte<br />
einzuhalten:<br />
1. Die Zylinderbohrung muss vor der Verwendung der<br />
Serviceringsätze aufgerauht werden.<br />
2. Wenn die Zylinderbohrung kein Nachbohren<br />
erfordert, die Maße des alten Kolbens innerhalb<br />
der Verschleißgrenze liegen und der alte Kolben<br />
zudem kratzer- und abriebfrei ist, kann der alte<br />
Kolben wiederverwendet werden.<br />
3. Entfernen Sie die alten Ringe und reinigen Sie die<br />
Nuten. Verwenden Sie niemals alte Ringe<br />
wieder.<br />
4. Positionieren Sie vor der Installation neuer Ringe<br />
am Kolben die beiden oberen Ringe jeweils in<br />
ihrem Laufbereich in der Zylinderbohrung und<br />
kontrollieren Sie den Endspalt. (Siehe Abbildung<br />
10-9.) Vergleichen Sie das Ringstoßspiel mit den<br />
Angaben in Abschnitt 1.<br />
Abbildung 10-9: Ringendspalt des Kolbenrings<br />
messen<br />
5. Nach Installation der Kompressionsringe (oberer<br />
und mittlerer) am Kolben, überprüfen Sie das<br />
Seitenspiel zwischen Kolben und Ring.<br />
Vergleichen Sie das Spiel mit den Angaben in<br />
Abschnitt 1. Bei einem größerem als dem<br />
spezifizierten Seitenspiel muss ein neuer Kolben<br />
verwendet werden. Siehe Abbildung 10-10.<br />
10.10<br />
Abbildung 10-10: Seitenspiel des Kolbenrings<br />
messen<br />
Neue Kolbenringe montieren<br />
Gehen Sie bei der Montage neuer Kolbenringe wie folgt<br />
vor:<br />
HINWEIS: Die Ringe müssen korrekt installiert werden.<br />
Anweisungen zur Ringmontage liegen<br />
gewöhnlich dem neuen Ringset bei.<br />
Befolgen Sie die Anweisungen sorgfältig.<br />
Verwenden Sie für die Ringmontage eine<br />
Kolbenringzange (siehe Abbildung 10-11).<br />
Installieren Sie zuerst den unteren Ring<br />
(Ölabstreifring) und zuletzt den oberen<br />
Kompressionsring. Siehe Abbildung 10-12.<br />
Kolbenring<br />
Stützfederring<br />
Abbildung 10-11: Kolbenringe montieren<br />
Kolbenring
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