8 - Kohler Engines
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Abschnitt 8<br />
Elektrisches System und elektrische Teile<br />
8.26<br />
HINWEIS: Verwenden Sie ein Bürstenhalterungswerkzeug,<br />
um die Bürsten in den Vertiefungen<br />
zu halten. Ein Bürstenhalterungswerkzeug<br />
lässt sich leicht aus dünnem<br />
Blech herstellen. Siehe Abbildung 8-36.<br />
Gewindeschneidschraube<br />
Minus-<br />
Bürsten<br />
(–)<br />
Anschlussbolzen mit Plus-<br />
Bürstenanschluss (+)<br />
Abbildung 8-35: Typ-A-Kollektorendkappen mit<br />
Bürsten<br />
1 3/4"<br />
2 1/2"<br />
1 1/8"<br />
Bürstenhalterungswerkzeug<br />
aus Blech<br />
Bürstenfedern<br />
Abbildung 8-36: Bürstenhalterungswerkzeug<br />
(Typ-A-Endkappe)<br />
Bürstenhalterung<br />
Minus-<br />
Bürsten<br />
(–)<br />
Gewindeschneidschraube<br />
Über den Bürsten und der<br />
Endkappe installiertes<br />
Bürstenhalterungswerkzeug<br />
1/2"<br />
Typ-B-Endkappenbürsten ersetzen<br />
Bei Anlassern mit Typ-B-Endkappen befinden sich die<br />
Bürsten in einem von der Endkappe separaten<br />
Kunststoffgehäuse. Ersatzbürsten werden vormontiert<br />
im Gehäuse geliefert, wobei zwei große Heftklammern<br />
als Halterung dienen.<br />
Kollektor warten<br />
Reinigen Sie den Kollektor mit einem groben,<br />
fusselfreien Tuch. Verwenden Sie kein Sandpapier.<br />
Wenn der Kollektor stark verschlissen oder eingekerbt<br />
ist, drehen Sie ihn ab oder ersetzen Sie den Anlasser.<br />
Anlasser remontieren<br />
1. Setzen Sie die Druckscheibe (sofern vorhanden)<br />
auf die Antriebswelle des Ankers auf.<br />
2. Führen Sie den Anker in das Anlassergehäuse ein.<br />
Vergewissern Sie sich, dass die Magneten sich<br />
näher am Antriebswellenende des Ankers befinden.<br />
Die Magneten halten den Anker im Gehäuse.<br />
3. Installieren Sie die Antriebsendkappe über der<br />
Antriebswelle. Stellen Sie sicher, dass die<br />
Markierungen an Endkappe und Anlassergehäuse<br />
aneinander ausgerichtet sind. Siehe Abbildung 8-37.<br />
Abbildung 8-37: Markierungen an der<br />
Anlassereinheit<br />
Typ-A-Kollektorendkappen:<br />
4. Installieren Sie ein Bürstenhalterungswerkzeug,<br />
um die Bürsten in den Vertiefungen der<br />
Kollektorendkappe zu halten.<br />
5. Richten Sie die Markierungen an<br />
Kollektorendkappe und Anlassergehäuse<br />
aneinander aus. Halten Sie Antriebs- und<br />
Kollektorendkappen fest am Anlassergehäuse.<br />
Entfernen Sie das Bürstenhalterungswerkzeug.<br />
Typ-B-Kollektorendkappen:<br />
4. Wird die Bürsteneinheit nicht ersetzt, positionieren<br />
Sie die Bürsten in den Vertiefungen der Halterung.<br />
Bewegen Sie sie in die zurückgezogene Position<br />
und bringen Sie Heftklammern an, um sie zu<br />
halten. Siehe Abbildung 8-38.<br />
5. Richten Sie die Anschlussbolzeneinheit an der<br />
Vertiefung im Anlassergehäuse aus und setzen Sie<br />
Bürsten bzw. Halterungseinheit in das Gehäuse<br />
ein. Der Kollektor drückt die Heftklammern bei der<br />
Installation der Bürsteneinheit heraus.<br />
Positionieren Sie die Endkappe über der<br />
Bürsteneinheit, sodass die Löcher für die<br />
Durchgangsschrauben an denen der<br />
Bürstenhalterung ausgerichtet sind.