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8 - Kohler Engines

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Abbildung 9-14: Gashebelhalterung entfernen<br />

Abbildung 9-15: Gashebelhalterung und<br />

Luftfilterhalterung (bestimmte Modelle) entfernen<br />

2. Lösen Sie die Feder vom Drehzahlreglerhebel.<br />

Merken Sie sich die Position der Löcher für die<br />

Remontage.<br />

3. Trennen Sie die Chokeverbindung von Chokehebel<br />

und Vergaser.<br />

Externe Drehzahlregelungen entfernen<br />

1. Lösen Sie die Sechskantflanschmutter und<br />

entfernen Sie den Drehzahlreglerhebel von der<br />

Welle. Siehe Abbildung 9-16. Trennen Sie nicht<br />

den Hebel von der Gasverbindung.<br />

Abschnitt 9<br />

Demontage<br />

Abbildung 9-16: Drehzahlreglerhebel demontieren<br />

Vergaser demontieren<br />

WARNUNG: Explosiver Kraftstoff!<br />

In Vergaser und Kraftstoffanlage kann sich Benzin<br />

befinden. Benzin ist äußerst leicht entzündlich. Seine<br />

Dämpfe können bei Entzündung explodieren. Halten<br />

Sie Funken und andere Zündquellen aus dem<br />

Motorbereich fern.<br />

1. Trennen Sie die Kraftstoffabstellmagnetleitung<br />

(falls vorhanden).<br />

2. Lösen Sie die beiden Vergaserbefestigungsmuttern<br />

(bei handelsüblichen Rasenmäherluftfiltern). Siehe<br />

Abbildung 9-17.<br />

Abbildung 9-17: Vergaserbefestigungsmuttern<br />

lösen (handelsüblicher Mähersockel dargestellt)<br />

3. Demontieren Sie Vergaser, Gasverbindung und<br />

Drehzahlreglerhebel als Einheit. Siehe Abbildung<br />

9-18.<br />

9.5<br />

9

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