8 - Kohler Engines
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Abbildung 9-14: Gashebelhalterung entfernen<br />
Abbildung 9-15: Gashebelhalterung und<br />
Luftfilterhalterung (bestimmte Modelle) entfernen<br />
2. Lösen Sie die Feder vom Drehzahlreglerhebel.<br />
Merken Sie sich die Position der Löcher für die<br />
Remontage.<br />
3. Trennen Sie die Chokeverbindung von Chokehebel<br />
und Vergaser.<br />
Externe Drehzahlregelungen entfernen<br />
1. Lösen Sie die Sechskantflanschmutter und<br />
entfernen Sie den Drehzahlreglerhebel von der<br />
Welle. Siehe Abbildung 9-16. Trennen Sie nicht<br />
den Hebel von der Gasverbindung.<br />
Abschnitt 9<br />
Demontage<br />
Abbildung 9-16: Drehzahlreglerhebel demontieren<br />
Vergaser demontieren<br />
WARNUNG: Explosiver Kraftstoff!<br />
In Vergaser und Kraftstoffanlage kann sich Benzin<br />
befinden. Benzin ist äußerst leicht entzündlich. Seine<br />
Dämpfe können bei Entzündung explodieren. Halten<br />
Sie Funken und andere Zündquellen aus dem<br />
Motorbereich fern.<br />
1. Trennen Sie die Kraftstoffabstellmagnetleitung<br />
(falls vorhanden).<br />
2. Lösen Sie die beiden Vergaserbefestigungsmuttern<br />
(bei handelsüblichen Rasenmäherluftfiltern). Siehe<br />
Abbildung 9-17.<br />
Abbildung 9-17: Vergaserbefestigungsmuttern<br />
lösen (handelsüblicher Mähersockel dargestellt)<br />
3. Demontieren Sie Vergaser, Gasverbindung und<br />
Drehzahlreglerhebel als Einheit. Siehe Abbildung<br />
9-18.<br />
9.5<br />
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