8 - Kohler Engines
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Abschnitt 11<br />
Remontage<br />
Abbildung 11-10: Details Endkappe und<br />
Pleuelstangenschrauben<br />
Abbildung 11-11: Pleuelstangenendkappe<br />
montieren<br />
6. Wiederholen Sie den o.g. Vorgang für die andere<br />
Einheit aus Pleuelstange und Kolben.<br />
Nockenwelle installieren<br />
1. Tragen Sie an den Nockenwellenerhebungen<br />
großzügig Nockenwellenschmiermittel auf (<strong>Kohler</strong>-<br />
Teilenr. 25 357 14-S). Schmieren Sie die<br />
Nockenwellenlagerflächen von Kurbelgehäuse und<br />
Nockenwelle mit Maschinenöl.<br />
Siehe Abbildung 11-12.<br />
11.4<br />
Abbildung 11-12: Nockenwellenschmiermittel an<br />
den Nockenwellenerhebungen auftragen<br />
2. Positionieren Sie die Kennzeichnung des<br />
Kurbelwellenzahnrads in der Stellung „12 Uhr“<br />
(360°/0°).<br />
3. Drehen Sie die Drehzahlreglerwelle im<br />
Uhrzeigersinn, bis das untere Ende (Klinge) an der<br />
Zylinderunterseite anliegt. Stellen Sie sicher, dass<br />
die Welle in dieser Position verbleibt, während die<br />
Nockenwelle installiert wird. Siehe Abbildung 11-13.<br />
4. Schieben Sie die Nockenwelle in die Lagerfläche<br />
des Kurbelgehäuses, bis die Kennzeichnung des<br />
Nockenwellenzahnrads sich in der Stellung „6 Uhr“<br />
(180°) befindet. Vergewissern Sie sich, dass<br />
Nockenwellenzahnrad und Kurbelwellenzahnrad<br />
mit beiden Kennzeichnungen gegeneinander<br />
ausgerichtet sind. Siehe Abbildung 11-13.<br />
Abbildung 11-13: Kurbelgehäuse- und<br />
Nockenwellenkennzeichnungen ausrichten