8 - Kohler Engines

Abschnitt 8
Elektrisches System und elektrische Teile
Inspektion
Antriebsritzel
Überprüfen und inspizieren Sie die folgenden Bereiche:
a. Ritzelzähne auf ungewöhnliche Abnutzung oder
Beschädigungen
b. Oberfläche zwischen Ritzel und
Kupplungsmechanismus auf Kratzer oder
Unregelmäßigkeiten, die die Dichtung beschädigen
könnten
c. Überprüfen Sie die Antriebskupplung, indem Sie
das Kupplungsgehäuse festhalten und das Ritzel
drehen. Das Ritzel sollte sich ausschließlich in
eine Richtung drehen können.
Halterungen und Federn
Inspizieren Sie die Federn und Bürsten auf Abnutzung,
Ermüdung oder Schäden. Messen Sie die Länge jeder
Bürste. Die Mindestlänge für jede Bürste beträgt 7,6
mm. Siehe Abbildung 8-52. Ersetzen Sie die Bürsten,
wenn Sie abgenutzt und zu klein oder sich in einem
unzureichenden Zustand befinden.
Abbildung 8-52: Bürsten überprüfen
Anker
1. Reinigen und inspizieren Sie den Kollektor (äußere
Oberfläche). Die Mica-Isolierung muss geringer
sein, als die der Kollektorlamellen (Unterschnitt),
um einen einwandfreien Kollektorbetrieb zu
garantieren. Siehe Abbildung 8-53.
8.32
Max.
Verschleißgrenze:
7,6 mm
Außendurchmesser Kollektor
Mica-Isolierung
Abbildung 8-53: Mica-Inspektion am Kollektor
2. Verwenden Sie ein Ohmmeter mit Rx1-Skala.
Positionieren Sie die Messfühler zwischen zwei
verschiedene Kollektorsegmente und führen Sie
eine Durchgangprüfung durch. Siehe Abbildung 8-
54. Testen Sie alle Segmente durch. Es muss
zwischen allen Segmenten ein Durchgang
bestehen, ansonsten ist der Anker defekt.
Ankerspule
Isolierungsüberprüfung
Abbildung 8-54: Anker überprüfen
Durchgangsprüfung
3. Überprüfen Sie, ob zwischen den
Ankerspulensegmenten und den
Kollektorsegmenten ein Durchgang besteht. Siehe
Abbildung 8-54. Es darf kein Durchgang vorliegen.
Wenn auch nur zwischen zwei Segmenten ein
Durchgang besteht, ist der Anker defekt.
4. Überprüfen Sie die Ankerwicklungen bzw.
Isolierung auf Kurzschlüsse.
Schaltgabel
Überprüfen Sie, ob die Schaltgabel vollständig ist und
die Kontaktflächen und Zapfen nicht übermäßig
abgenutzt, gerissen oder gebrochen sind.