8 - Kohler Engines
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Abschnitt 6<br />
Schmiersystem<br />
Um den am Lüftergehäuse montierten Lüfter zu warten,<br />
reinigen Sie die Rippen an der Außenseite mit einer<br />
Bürste. (Siehe Abbildung 6-7.) Lösen Sie die Schrauben,<br />
mit denen die Kühlereinheit am Lüftergehäuse<br />
befestigt wird. Kippen Sie den Kühler nach unten (siehe<br />
Abbildung 6-8). Reinigen Sie die Kühlerinnenseite mit<br />
einer Bürste oder Druckluft. Befestigen Sie den<br />
Ölkühler nach der Reinigung wieder am Lüftergehäuse.<br />
Verwenden Sie dazu die beiden Montageschrauben.<br />
Abbildung 6-8: Am Lüftergehäuse montierten<br />
Ölkühler reinigen<br />
Oil Sentry<br />
Allgemeines<br />
Einige Motoren verfügen über den optionalen Öldruckwächterschalter<br />
Oil Sentry. Wenn der Öldruck unter<br />
einen zulässigen Wert sinkt, schaltet Oil Sentry je<br />
nach Anwendung entweder den Motor ab oder gibt ein<br />
Warnsignal aus.<br />
Mit dem Druckschalter wird bei einem Öldruck über<br />
0,21-0,34 Bar der Kontakt unterbrochen und bei einem<br />
Öldruck unter 0,21-0,34 Bar der Kontakt hergestellt.<br />
Bei stationären Anwendungen, die ohne Aufsicht<br />
betrieben werden (Pumpen, Generatoren usw.), kann<br />
der Druckschalter zum Erden des Zündmoduls genutzt<br />
werden, um den Motor anzuhalten. Bei der Verwendung<br />
in Fahrzeugen (Rasentraktoren, Rasenmähern usw.)<br />
kann der Druckschalter lediglich genutzt werden, um<br />
eine akustische oder visuelle Warnanzeige für niedrigen<br />
Ölstand zu aktivieren.<br />
HINWEIS: Vergewissern Sie sich, dass der Ölstand vor<br />
jeder Benutzung überprüft wird und bis zur<br />
Markierung FULL am Messstab reicht. Dies<br />
gilt ebenfalls für Motoren mit Oil Sentry.<br />
Installation<br />
Der Oil Sentry-Druckschalter wird in den<br />
Entlüfterdeckel integriert. Siehe Abbildung 6-9.<br />
6.4<br />
Oil<br />
Sentry<br />
Abbildung 6-9: Position des Oil Sentry-Druckschalters<br />
Bei Motoren ohne Oil Sentry wird die<br />
Installationsöffnung mit einem 1/8-27 NPTF-<br />
Rohrverschluss abgedichtet.<br />
Schalter testen<br />
Um den Schalter zu testen, werden Druckluft, ein<br />
Druckregler, ein Manometer sowie ein Durchgangsprüfer<br />
benötigt.<br />
1. Verbinden Sie den Durchgangsprüfer mit dem<br />
Anschluss und dem Metallgehäuse des Schalters.<br />
Bei einem Druck von 0 Bar am Schalter sollte der<br />
Prüfer einen Durchgang (geschlossener<br />
Schalter) anzeigen.<br />
2. Erhöhen Sie den Druck am Schalter schrittweise.<br />
Bei einem Druckanstieg und dem Erreichen des<br />
Bereichs 0,21-0,34 Bar sollte der Prüfer zur Anzeige<br />
kein Durchgang (geöffneter Schalter) wechseln.<br />
Beim Druckanstieg bis zu maximal 6,2 Bar sollte<br />
der Schalter in geöffneter Stellung bleiben.<br />
3. Senken Sie den Druck schrittweise im Bereich<br />
0,21 -0,34 Bar ab. Der Prüfer sollte zur Anzeige<br />
Durchgang (geschlossener Schalter) bis<br />
0 Bar wechseln.<br />
4. Ersetzen Sie den Schalter, wenn er nicht<br />
entsprechend funktioniert.<br />
Installieren Sie den Schalter wie folgt:<br />
1. Tragen Sie Rohrdichtungsmasse mit Teflon ®<br />
(Loctite ® Nr. 59241 oder gleichwertig) auf die<br />
Schaltergewinde auf.<br />
2. Bringen Sie den Schalter im Gewindeloch im<br />
Entlüfterdeckel. Siehe Abbildung 6-9.<br />
3. Ziehen Sie den Schalter mit 4,5 Nm an.