30.10.2013 Aufrufe

8 - Kohler Engines

8 - Kohler Engines

8 - Kohler Engines

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Anweisungen zur regelmäßigen Wartung<br />

Abschnitt 1<br />

Allgemeine Informationen und Sicherheitshinweise<br />

WARNUNG: Versehentliche Starts!<br />

Motor abschalten. Versehentliche Starts können zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Bevor<br />

Sie am Motor oder am Gerät arbeiten, schalten Sie den Motor wie folgt ab: 1) Trennen Sie das (die)<br />

Zündkerzenkabel. 2) Trennen Sie das negative (-) Batteriekabel von der Batterie.<br />

Wartungsplan<br />

Die erforderlichen Wartungsvorgänge müssen in der Häufigkeit vorgenommen werden, in der sie in der Tabelle<br />

aufgeführt sind. Sie sollten ebenfalls Bestandteil der üblichen Saisonvorbereitung sein.<br />

Häufigkeit<br />

Täglich oder vor dem<br />

Starten des Motors<br />

Alle 25 Betriebsstunden<br />

Alle 100<br />

Betriebsstunden<br />

Alle 200 Betriebsstunden<br />

Erforderliche Wartung Siehe:<br />

¹ Führen Sie diese Wartungsmaßnahmen bei extremen Staub- und Schmutzbelastungen häufiger durch.<br />

² Beauftragen Sie mit diesen Arbeiten eine <strong>Kohler</strong>-Servicewerkstatt.<br />

³ Reinigungssets 25 755 20-S (schwarz) oder 25 755 21-S (golden) erlauben ein Reinigen der Kühlbereiche ohne<br />

Abnehmen der Abdeckungen.<br />

Lagerung<br />

Bleibt der Motor zwei Monate oder länger außer<br />

Betrieb, gehen Sie entsprechend folgenden Richtlinien<br />

zur Aufbewahrung vor:<br />

1. Reinigen Sie alle Außenflächen des Motors. Achten<br />

Sie darauf, dass bei EFI-Motoren (Electronic Fuel<br />

Injection; elektronische Kraftstoffeinspritzung) kein<br />

Wasser an Kabelbaum oder an andere elektrische<br />

Komponenten gelangen kann.<br />

2. Führen Sie einen Wechsel von Öl und Ölfilter durch,<br />

wenn der Motor nach dem Betrieb noch warm ist.<br />

Siehe Abschnitt 6 zum Öl- und Ölfilterwechsel.<br />

3. Die Kraftstoffanlage muss vollständig geleert oder<br />

das Benzin mit einem Kraftstoffstabilisator<br />

behandelt werden, um eine Zersetzung zu<br />

verhindern. Befolgen Sie bei Einsatz eines<br />

Stabilisators unbedingt die Herstellerempfehlungen.<br />

Fügen Sie die korrekte Menge entsprechend der<br />

Kraftstoffanlagenkapazität zu.<br />

Kraftstofftank füllen. Abschnitt 5<br />

Ölstand überprüfen. Abschnitt 6<br />

Luftfilter auf verschmutzte 1 , lose oder beschädigte Teile überprüfen. Abschnitt 4<br />

Lufteinlass und Kühlbereiche kontrollieren sowie bei Bedarf reinigen 1 . Abschnitt 4<br />

Vorfiltereinsatz warten 1 . Abschnitt 4<br />

Luftfiltereinsatz ersetzen 1 . Abschnitt 4<br />

Öl wechseln. (Unter schwierigen Bedingungen häufiger.) Abschnitt 6<br />

Kühlabdeckungen entfernen und Kühlbereiche reinigen 1, 3 . Abschnitt 4<br />

Ölkühlerrippen überprüfen und bei Bedarf reinigen (falls vorhanden). Abschnitt 6<br />

Zündkerzenzustand und Elektrodenabstand überprüfen. Abschnitt 8<br />

Ölfilter wechseln. Abschnitt 6<br />

Alle 250 Betriebsstunden Hochleistungsluftfiltereinsatz ersetzen und inneren Einsatz überprüfen 1 . Abschnitt 4<br />

Jährlich oder alle<br />

500 Betriebsstunden<br />

Alle 500 Betriebsstunden<br />

Alle 1500 Betriebsstunden<br />

Bendixanlasser warten lassen 2 . Abschnitt 8<br />

Hubmagnetanlasser demontieren und reinigen lassen 2 . Abschnitt 8<br />

Kurbelwellenverzahnung schmieren lassen 2 . Abschnitt 2<br />

Kraftstofffilter 1 ersetzen (EFI-Motoren). Abschnitt 5B<br />

Befüllen Sie den Kraftstofftank mit sauberem,<br />

frischem Benzin. Lassen Sie den Motor 2 bis 3<br />

Minuten laufen, um den stabilisierten Kraftstoff in<br />

das restliche System zu befördern. Schließen Sie<br />

das Kraftstoffabsperrventil, wenn die Einheit<br />

gelagert oder transportiert wird.<br />

Um die Anlage zu leeren, lassen Sie den Motor so<br />

lange laufen, bis Tank und Anlage leer sind.<br />

4. Entfernen Sie die Zündkerzenkabel und gießen Sie<br />

einen Teelöffel Motoröl in jedes Zündkerzenloch.<br />

Montieren Sie die Zündkerzen. Schließen Sie die<br />

Zündkerzenkabel jedoch nicht an. Drehen Sie den<br />

Motor zwei oder drei Umdrehungen.<br />

5. Bei Geräten mit einem EFI-Motor ist die Batterie<br />

zu trennen oder ein Batteriewächter zu verwenden,<br />

um die Batterie während der Lagerung in<br />

geladenem Zustand zu halten.<br />

6. Lagern Sie den Motor in einer sauberen, trockenen<br />

Umgebung.<br />

1.5<br />

1

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!