Ice Station

Schofield suchte nach dem entsprechenden Absatz, fand ihn. Wie man von jemandem
erwarten sollte, der versuchte, einen Regierungauftrag zu erhalten, waren die Worte
sorgfältig abgewogen:
Man muss sich bewusst machen, dass der Effekt des Deckmantelsystems der Silhouette eine gewaltige Menge
eigenerzeugter Energie erfordert. Von Entertech Ltd. und General Aeronautics durchgeführte Tests zeigen, dass
zur Verzerrung der molekularen und elektromagnetischen Struktur der Luft um ein Flugzeug in Bewegung eine
gesamte elektromagnetische Energie von 2,71 Gigawatt erforderlich ist. Die einzige bekannte Quelle für eine
derartige Menge an Energie ist eine kontrollierte Kernreaktion ...
Schofield pfiff leise in sich hinein. General Aeronautics und Entertech hatten der US Air
Force ein Flugzeug mit einem Atomreaktor an Bord angeboten. Kein Wunder, dass sie es
in der Antarktis erbaut hatten.
Schofield legte die Dokumentation nieder und versuchte erneut den Sprechfunk.
«USS Wasp. USS Was/?. Hier ist Scarecrow. Ich wiederhole, USS Warp, hier ist
Scarecrow. Bitte ant...«
»Unidentifiziertes Flugzeug, das den Namen Scarecrow benutzt, hier ist der US Air Force
Fighter Bitte Leader. Identifizieren Sie sich!«, sagte eine Stimme jäh über Schofields
Cockpitsprechfunk.
Schofield sah auf seinen Radarschirm. Er befand sich jetzt fast zweihundert nautische
Meilen von der antarktischen Küste entfernt, weit draußen über dem Meer. Auf seinem
Radarschirm sah er nichts.
Verdammt, dachte Schofield. Gleich, wer das ist, er operiert unter Tarnkappe.
»Blue Leader«, erwiderte Schofield, »hier ist Lieutenant Shane Schofield, United States
Marines Corps. Ich fliege einen ungekennzeichneten US Air Force Prototyp-Fighter. Ich
habe keine feindlichen Absichten.«
Schofield sah links aus dem Cockpit hinaus.
Am Horizont erkannte er sechs Pünktchen.
»Unidentifiziertes Flugzeug. Sie folgen uns zurück zum US Navy Flugzeugträger
Enterprise, wo Sie einem Verhör unterzogen werden.«
»Blue Leader«, erwiderte Schofield, »ich möchte nicht unter Eskorte genommen
werden...«
»Dann wird man auf sie schießen, unidentifiziertes Flugzeug!«
Schofield biss sich auf die Zunge. »Blue Leader, identifizieren Sie sich!«
»Was?«
»Wie heißen Sie, Blue Leader?«
»Mein Name ist Captain John F. Yates, United States Air Force und ich möchte, dass Sie sich
sofort unter unsere Eskorte begeben!«
Yates, dachte Schofield und holte ein anderes Blatt Papier aus seiner eigenen Tasche. Da
war es.
YATES, JOHN F. USAF CPTN
»Was ist das, ein ICG-Treffen?«, sagte Schofield zu sich.
In diesem Augenblick schwangen sich sechs F-22 um Schofields Flugzeug. Zwei vor
ihm. Je eines zu beiden Seiten. Zwei hinter ihm. Sie alle hielten auf Distanz, etwa
zweihundert Meter. Schofields Radar hatte ihre Anwesenheit nicht registriert, obgleich er
sie sehen konnte.
Jäh ertönte ein schrilles Summen aus Schofields Cockpitlautsprecher.
Die F-22 hatten eine Rakete auf ihn ausgerichtet.
»Was haben Sie vor, Captain Yates?«, fragte Schofield.
»Unsere Absicht ist, Sie zum United States Flugzeugträger Enterprise zurückzubringen und
Sie dort Bericht erstatten zu lassen!«
»Haben Sie die Absicht, auf mich zu schießen?«