Auf dem Weg zu einer neuen Mobilität - CIVITAS
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Es gibt Situationen, in denen man wirklich auf ein Auto angewiesen<br />
ist. Ich möchte kein Eigenes besitzen, aber wenn ich mal ein Auto<br />
brauche, dann ist das in Genua neu eingeführte CarSharing-Angebot<br />
sehr hilfreich. Es ist fl exibel und man muss k<strong>einer</strong>lei Verpfl ichtungen<br />
eingehen.<br />
CarSharing<br />
CarSharing für<br />
Menschen mit<br />
Behinderungen<br />
Die Maßnahme verfolgte zwei<br />
Zielset<strong>zu</strong>ngen: (i) die Einführung<br />
innovativer Lösungsansätze auf<br />
der Grundlage des bewährten<br />
CarSharing-Angebots in Genua<br />
und (ii) die Verbesserung und<br />
Ausweitung von CarSharing als<br />
vollständig in das städtische Verkehrssystem<br />
eingegliederte Mobilitätsdienstleistung.<br />
Damit sollte<br />
die Anzahl der, insbesondere<br />
im Stadtzentrum, <strong>zu</strong>gelassenen<br />
privaten Pkw und damit auch die<br />
Pkw-Nut<strong>zu</strong>ng verringert werden,<br />
um damit letztlich <strong>zu</strong>r Verringerung<br />
von Verkehrsüberlastungen<br />
bei<strong>zu</strong>tragen.<br />
Der Schwerpunkt der Maßnahme<br />
lag in der Nut<strong>zu</strong>ng von Hybridoder<br />
bivalent angetriebenen<br />
Fahrzeugen, die einen Anteil von<br />
mindestens 25 % an der gesamten<br />
Flotte erreichen sollten, sowie<br />
in der Öffnung des CarSharing-<br />
Systems für öffentliche Einrichtungen.<br />
Den Anfang machte dabei<br />
die Stadtverwaltung Genuas.<br />
Ferner wurde eines der Fahrzeuge<br />
behindertengerecht ausgerüstet<br />
als ein Versuch, die Mobilität von<br />
Menschen mit Behinderungen <strong>zu</strong><br />
erhöhen. Ergänzend wurde das<br />
Konzept auch auf den Lieferverkehr<br />
im historischen Stadtzentrum<br />
übertragen. Alle Aktivitäten<br />
waren von Werbekampagnen<br />
begleitet.<br />
Schnelles Wachstum<br />
Die wichtigste Wirkung des<br />
Verkehrsentwicklungsplans<br />
von Genua war die Erhöhung<br />
der Nachhaltigkeit im Verkehr.<br />
Für CarSharing bedeutete dies,<br />
dass das Angebot erfolgreich auf<br />
weitere Teile des Stadtgebiets<br />
ausgeweitet werden konnte. Dies<br />
führte selbstverständlich <strong>zu</strong> <strong>einer</strong><br />
größeren Anzahl von Standorten<br />
und Fahrzeugen. Die Folge ist ein<br />
Anstieg der CarSharing-Nutzer.<br />
CarSharing fand in Genua großen<br />
Zuspruch. Dies zeigt auch das<br />
Diagramm <strong>zu</strong>m Vergleich der<br />
Nutzerentwicklung in Genua<br />
mit der Entwicklung in <strong>einer</strong><br />
„durchschnittlichen italienischen<br />
Stadt” (Gesamtzahl der Nutzer<br />
von CarSharing in Italien / Anzahl<br />
der Städte in Italien, in denen<br />
CarSharing angeboten wird).<br />
Besondere Angebote<br />
Ein spezielles CarSharing-Angebot<br />
(„CarSharing für Lieferfahrzeuge”)<br />
wurde für den Lieferverkehr<br />
eingerichtet (siehe hier<strong>zu</strong><br />
auch „Strategien <strong>zu</strong>m Nachfragemanagement”).<br />
Da<strong>zu</strong> wurden mit<br />
verschiedenen Interessengruppen<br />
(Verbände der Einzelhändler<br />
Spezielle CarSharing-<br />
Angebote für den<br />
Lieferverkehr und für<br />
Menschen mit Behinderungen<br />
- das ist<br />
wirklich innovativ!<br />
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