Auf dem Weg zu einer neuen Mobilität - CIVITAS
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Elektronische<br />
Zufahrtskontrolle<br />
Unfälle und andere<br />
Konflikte in Krakau von<br />
1977 bis 2007<br />
12 000<br />
6 000<br />
1977 1982 1987 1992 1997 2002 2007<br />
Verkehrssicherheit und<br />
Unfallverhütung<br />
Ein erster Schritt <strong>zu</strong>r Unfallverhütung<br />
ist die genaue Kenntnis<br />
des Unfallgeschehens. Krakau<br />
richtete daher eine Zentrale für<br />
Verkehrssicherheit und Unfallverhütung<br />
ein und entwickelte neue<br />
Methoden <strong>zu</strong>r Erfassung, Analyse<br />
und Darstellung der Unfalldaten.<br />
Ferner wurde die Polizei mit<br />
Palmtops und Laptops ausgerüstet,<br />
so dass relevante Daten nun<br />
vor Ort elektronisch aufgenomrungen<br />
beim Bau neuer Tiefgaragen<br />
war es bisher noch nicht<br />
möglich, die <strong>neuen</strong> Zufahrtsbeschränkungen<br />
vollständig<br />
um<strong>zu</strong>setzen. Dies soll jedoch mit<br />
Fertigstellung der Tiefgaragen<br />
nachgeholt werden soll.<br />
Langfristige Untersuchungen<br />
zeigen, dass die Überwachung<br />
durch mobile Einsatzkräfte und<br />
Polizisten nicht ausreicht, um<br />
Kraftfahrer an der unerlaubten<br />
Einfahrt in <strong>zu</strong>fahrtsbeschränkte<br />
Bereiche <strong>zu</strong> hindern. Daher wurde<br />
an <strong>einer</strong> wichtigen Einfahrt<br />
ein elektronisches Zufahrtskontrollsystem<br />
eingerichtet. Es<br />
ist mit Kameras <strong>zu</strong>r Erkennung<br />
der Nummernschilder und der<br />
Gesichter der Fahrer ausgestattet<br />
und umfasst ein ITS-System <strong>zu</strong>r<br />
Erkennung von unerlaubten Zufahrten<br />
und <strong>zu</strong>r automatischen<br />
Erhebung der Geldbußen. Dies<br />
führte <strong>zu</strong> <strong>einer</strong> deutlichen Verringerung<br />
sowohl von unerlaubten<br />
Einfahrten in die Zone als auch<br />
von illegalen Durchfahrten. Als<br />
Folge der vielversprechenden<br />
Ergebnisse wurde eine Machbarkeitsstudie<br />
<strong>zu</strong> <strong>einer</strong> möglichen<br />
Ausdehnung des Systems durchgeführt.<br />
men und direkt in die Zentrale<br />
überspielt werden können. Die<br />
Zentrale liefert auch wichtigen<br />
Input für den jährlichen Bericht<br />
<strong>zu</strong>r Verkehrssicherheit, der die<br />
Grundlage für die notwendigen<br />
Verbesserungen im Verkehrsnetz<br />
der Stadt bildet. Dabei arbeitet<br />
Krakau seit Jahren erfolgreich mit<br />
verschiedenen Interessengruppen<br />
<strong>zu</strong>sammen.<br />
55<br />
Manchmal sind Autofahrer<br />
<strong>zu</strong> rücksichtslos. Ein Sicherheitskonzept<br />
war längst<br />
überfällig!
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