Auf dem Weg zu einer neuen Mobilität - CIVITAS
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Stuttgart<br />
Die neue Leitstelle<br />
für Sicherheit und<br />
Mobilität Stuttgart<br />
(SIMOS)<br />
68<br />
Wussten<br />
Sie<br />
schon, ...<br />
die dort geparkt hatten, lange<br />
Wartezeiten in Kauf nehmen.<br />
... dass es früher bis<br />
<strong>zu</strong> 2 Stunden dauerte,<br />
bis der große Parkplatz<br />
am NeckarPark<br />
nach einem Fußballspiel<br />
leer war?<br />
Zur Verbesserung der Situation<br />
wurden folgende Maßnahmen<br />
getroffen:<br />
1. Szenarien <strong>zu</strong>r Verkehrsbeeinflussung:<br />
Die Grundlagen für<br />
das „Störfallmanagement Bad<br />
Cannstatt“ und das „Park- und<br />
Verkehrsleitsystem NeckarPark<br />
(PVLS)“ wurden entwickelt.<br />
2. Das „Störfallmanagement Bad<br />
Cannstatt“ ist ein Modul der IVLZ<br />
und lenkt den Verkehr bei Unfällen<br />
oder anderen Verkehrsstörungen<br />
über straßenseitige dynamische<br />
Wechselwegweiser auf<br />
Alternativrouten. Die Lichtsignalsteuerung<br />
wird den angezeigten<br />
Alternativrouten angepasst, so<br />
dass die Umleitungsstrecken<br />
wesentlich effizienter sind als<br />
früher, als jeder Pkw-Fahrer durch<br />
individuelle Stauumfahrung <strong>zu</strong><br />
noch größeren Folgestaus im umliegenden<br />
Straßennetz beitrug.<br />
Die IVLZ verfügt über feste Szenarien<br />
für verschiedene Gebiete,<br />
die bei größeren Unfällen oder<br />
anderen Zwischenfällen umgesetzt<br />
werden. So kann schneller<br />
die bestmögliche Umleitungsstrecke<br />
festgelegt werden.<br />
3. Das „Park- und Verkehrsleitsystem<br />
NeckarPark (PVLS)“ basiert<br />
auf <strong>einer</strong> online-Datenerfassung<br />
für Straßen und Parkhäuser.<br />
Es kombiniert Verkehrslenkung<br />
und Verkehrsinformation für<br />
eine zügige Anfahrt in den<br />
NeckarPark.
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