Auf dem Weg zu einer neuen Mobilität - CIVITAS
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Die Logos der drei<br />
Fahrgemeinschaftsangebote in<br />
Stuttgart, Krakau und Burgos<br />
Übertragbarkeit<br />
88<br />
Wussten<br />
Sie<br />
schon, ...<br />
Eines der Hauptziele der<br />
CiViTAS-Initiative ist es, Städte<br />
da<strong>zu</strong> an<strong>zu</strong>regen, Maßnahmen<br />
<strong>zu</strong> übernehmen, die <strong>zu</strong> einem<br />
umweltfreundlicheren und<br />
besseren Stadtverkehr führen.<br />
Hier<strong>zu</strong> müssen die Städte aber<br />
anhand eindeutiger Kriterien<br />
entscheiden können, ob sie eine<br />
einzelne Maßnahme oder ein<br />
ganzes Mobilitätskonzept von<br />
<strong>einer</strong> anderen Stadt übernehmen<br />
können. CARAVEL wandte einen<br />
zweistufigen Ansatz an, um das<br />
Übertragbarkeitspotenzial der<br />
Maßnahmen <strong>zu</strong> analysieren:<br />
… dass Krakau<br />
im Sommer 2008<br />
einen erfolgreichen<br />
Transfer-Workshop<br />
für andere<br />
polnische Städte<br />
abhielt, in <strong>dem</strong><br />
es hauptsächlich<br />
um das Tele-Bus<br />
- System ging?<br />
» Checklisten, die für als potenziell<br />
übertragbar eingeschätzte<br />
Maßnahmen erstellt wurden,<br />
halten die entsprechenden Prüfkriterien<br />
vor.<br />
» Drei Maßnahmen wurden<br />
<strong>einer</strong> tiefergehenden Analyse<br />
unterzogen: die tatsächliche<br />
Übertragung des nachfrageabhängigen<br />
öffentlichen Verkehrs<br />
von Genua nach Krakau, die<br />
Übertragung des etablierten<br />
Stuttgarter Fahrgemeinschaftsangebots<br />
nach Krakau, Burgos<br />
und Genua sowie die Zufahrtsbeschränkungen,<br />
die unabhängig<br />
voneinander in Stuttgart, Krakau<br />
und Genua umgesetzt wurden.<br />
Die tatsächliche Übertragung des<br />
nachfrageorientieren öffentlichen<br />
Verkehrs von Genua nach Krakau<br />
kann als exemplarisch eingestuft<br />
werden. Sie lieferte viele<br />
wertvolle Empfehlungen für jede<br />
Stadt, die an der Übernahme<br />
dieser innovativen Maßnahme<br />
interessiert ist. Die Lern- und<br />
Eingewöhnungsphase für den<br />
öffentlichen Verkehrsbetrieb<br />
MPK in Krakau konnte dank der<br />
vertrauensvollen und engen Zusammenarbeit<br />
mit <strong>dem</strong> Entwickler<br />
und Betreiber des Konzepts<br />
aus Genua wesentlich verkürzt<br />
werden. Die italienischen Kollegen<br />
gaben klare und eindeutige
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