STRASSENBAHN MAGAZIN Stuttgarts 300er im Porträt (Vorschau)

Rapperswil
RECHTS Die Bauform
des einzigen vorhandenen
Wagens
lässt einen idealen
Rundblick zu – auch
nach vorn zum
Kutscher und zum
„Traktionsmittel“
LINKS Am 5. Juni dieses
Jahres war das
Rösslitram im Kinderzoo
Rapperswil bei
bestem Pferdebahnwetter
unterwegs.
Im Hintergrund
erhebt sich die Burg
des Ortes
ALLE FOTO:
NORBERT KUSCHINSKI
RECHTS Eines der
Drehgestelle des
1962 gebauten Pferde
bahnwagens. Es
nutzt Feldbahnachsen,
kann aber über
eine Scheibenbremse
zum Stillstand
gebracht werden
meist Andrej Bochowski, der diesen Job bereits
seit über 20 Jahren ausübt.
Die überdachte Haltestelle befindet sich
gleich neben dem zentralen Zoo-Restaurant.
Die Fahrgäste bezahlen den Fahrpreis
beim Einsteigen beim Kutscher, der dafür einen
Galoppwechsler und eine Fahrscheintasche
trägt. Einige Jahre lang gab es zwar
Automaten, die Jetons für die einzelnen Attraktionen
verkauften, aber davon kam die
Leitung des Zoos wieder ab. Der Fahrpreis
beträgt derzeit zwei Schweizer Franken für
Erwachsene bzw. einen Franken für Kinder.
Nachdem alle Gäste auf den beiden
Längsbänken Platz genommen haben, gibt
der Kutscher mit der Glocke das Abfahrtssignal.
Die Fahrt führt gegen den Uhrzeigersinn
durch das Gelände. Dabei wird es
nie langweilig – weder für die Fahrgäste,
noch für den Kutscher. Der muss nämlich
auf Passanten achten, die trotz Warnglocke
die Pferdebahn nicht wahrnehmen.
Abwechslungsreicher Rundkurs
Zuerst geht es an der überdachten Arena
vorbei, in der früher Delphine und jetzt Seelöwen
ihre Kunststücke zeigen. Als nächstes
wird der Streichelzoo passiert, in dem Besucherkinder
hautnah mit Zookindern in Berührung
kommen. An dieser Stelle kann
man auch einen Blick über den Zaun werfen,
wo die Burg und die Kirche von Rapperswil
zu sehen sind. Dann führt die Strecke
am Elefantengehege vorbei. Ab 2015
sollen hier Geparde und Pinguine leben,
während die Elefanten in eine neue, größere
Anlage umziehen.
Nach einem Linksbogen liegt rechterhand
das Gehege der Kamele. Das Rösslitram hat
nun eine leichte Steigung zu bewältigen und
durchfährt einen Tunnel, der freilich nicht
gemauert ist, sondern aus einer Hecke besteht.
Dann ist auch schon wieder der Ausgangspunkt
erreicht. Die Fahrgäste verlassen
den Wagen durch den hinteren Ausstieg,
während vorn meist schon die nächsten
Fahrgäste warten. NORBERT KUSCHINSKI
Daten & Fakten:
Rösslitram Rapperswil
Betreiber:. . . . . . . . . . . . . . . Nationalzirkus Knie
Eröffnung: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1962
Spurweite:. . . . . . . . . . . . . . . . . . 600 Millimeter
Länge: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452 Meter
Fahrzeuge: . . . . . . . . . . . . 1 vierachsiger Wagen
Traktionsmittel: . . . . . . je eines von fünf Pferden
Haltestellen:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . eine
Betriebszeit: . . . . . . . 10 bis 17 Uhr (mit Pausen)
Fahrzeit: . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 6 bis 7 Minuten
Auskünfte: . . . . . . . . . . www.knieskinderzoo.ch
STRASSENBAHN MAGAZIN 10 | 2014
43