STRASSENBAHN MAGAZIN Stuttgarts 300er im Porträt (Vorschau)

Geschichte
Einst
&Jetzt
An der Wendenschloßstraße 138 in Berlin-Köpenick
befindet sich einer der schönsten Straßenbahnhöfe
Berlins. Die zwischen 1903 und 1906
errichtete kleine Halle wurde im Jahr 1910
durch die große zwölfgleisige Fahrzeughalle, von
der hier ein Teil sichtbar ist, ergänzt. Der Hof
beherbergte von jeher Wagen für die Köpenicker
Linien. Trotz der in den 1920er-Jahren eröffneten,
einzigen Verbindungsstrecke mit der Berliner
Straßenbahn führte und führt das „Köpenicker
Netz“ durch die Linienverläufe bis heute ein gewisses
Eigenleben.
Auf dem Foto vom 31. August 1985 ist neben
den vierachsigen Gotha-Großraumwagen ein
Reko-Dreiwagenzug zu sehen, der mit 21 beschildert
ist. Die Linie 21 war seinerzeit mit 20,7
Kilometern die längste Tageslinie Berlins, die von
der Eberswalder Straße bis zum Krankenhaus
Köpenick und nur an den Wochenenden verkehrte.
Die Linie 123 war neben der Linie 124 (mit
23,2 Kilometern die längste Berliner Linie insgesamt)
eine in Köpenick verkehrende Nachtline.
Von 1993 bis 1999 wurde der Hof umgestaltet,
denkmalgerecht saniert und er zeigt sich am 26.
August 2011 in seiner ganzen Pracht. Stationiert
sind heute in Köpenick auch noch sehr viele modernisierte
Wagen vom Tatratyp KT4D. Rechts
gut erkennbar ist der neu errichtete Waschanlagenhallenanbau.
Der Betriebshof steht auf der
Berliner Landesdenkmalliste.
TEXT UND FOTOS: BERNHARD KUSSMAGK
58
STRASSENBAHN MAGAZIN 9 | 2014