antriebstechnik 1-2/2016

PREDICTIVE MAINTENANCE I SPECIAL
Aus einer Hand
Kontinuierliche Zustandsüberwachung
steigert Anlagenverfügbarkeit und Produktivität
Jörg Deckers
Condition Monitoring ist ein essentieller Bestandteil der Digitalisierung
der Industrie: Die reibungslose und störungsfreie Verfügbarkeit von
Produktionsanlagen steht für Betreiber an erster Stelle, denn nur so ist
die maximale Produktivität von Produktions-, Förder- und
Verarbeitungs anlagen gewährleistet. Idealerweise handelt es sich bei
der Condition Monitoring-Lösung um ein integriertes System inklusive
Services aus einer Hand.
Eine effiziente Condition Monitoring-
Lösung wie das Drive Train Condition
Monitoring-System (DTCM) von Siemens
ist in die Automatisierung integriert und
überwacht den gesamten Antriebsstrang.
Im Mittelpunkt stehen dabei Motoren,
Getriebe, und weitere Komponenten des
mechanischen Antriebsstranges, sodass
sich eventuelle Schäden frühzeitig erkennen
und beheben bzw. vermeiden lassen.
Darüber hinaus wird das Zusammenspiel
einzelner Komponenten sorgfältig analysiert.
Die Überwachungsdaten fließen in
einem System zusammen und werden von
Experten in Form von Zustandsberichten
detailliert ausgewertet. Anlagenbetreiber
sind somit stets auf dem Laufenden und
können bei Bedarf erforderliche Maßnahmen
umgehend in die Wege leiten – so lassen
sich kostspielige Anlagenstillstände
vermeiden, Wartungsintervalle optimieren
und Instandhaltungskosten reduzieren.
Getriebe seit 22 Jahren
im Einsatz
In welchem Maße sich ein DTCM-System auszahlen
kann, demonstriert das Fallbeispiel
aus einem Zementwerk in Süddeutsch land.
Dort ist seit 22 Jahren ein Flender KMP 590
Getriebe im Einsatz, und nicht zuletzt dank
der langjährigen, kontinuier lichen Zustandsüberwachung
darf von vielen weiteren Jahren
ausgegangen werden.
Das DTCM-System wurde im Jahre 1998
am Getriebe des Vertikalmühlenantriebs ins-
Dr.-Ing. Jörg Deckers ist Senior
Key Expert für Condition Monitoring
bei der Siemens AG in Voerde
talliert – zum optimalen Zeitpunkt, denn bereits
bei den ersten Messungen wurde ein
Motorlagerschaden diagnostiziert. Dieser
ließ sich während eines kurzen, geplanten
Stillstandes rasch beheben.
2009 wurde eine kosteneffiziente Retrofit-
Maßnahme durchgeführt: Die Hauptkomponente
des CMS wurde ausgetauscht, wobei
die Sensoren und Kabel weiterhin verwendet
werden konnten. Im Jahr 2013 erfolgte beim
Remote Service mit der Umstellung von der
Analog- auf die Breitbandtechnik ein weiterer
Meilenstein: Das System lässt sich nun dank
der schnelleren Übertragungstechnologie
komfortabel parametrisieren; für die Diagnose
können bei Bedarf auch große Datenmengen
blitzschnell übertragen werden. Im
Telediagnose-Center kann eine Visualisierung
der Online-Signale annähernd in Echtzeit
erfolgen.
Anfang 2014 bewährte sich das DTCM-
System endgültig: Im Rahmen des regulären
Halbjahresberichts zeigten sich erstmals
deutliche Anzeichen für einen Innenringschaden
des Wälzlagers am motorseitigen
01 Integrierte Service- und Überwachungslösungen
aus einer Hand schaffen Sicherheit für
den Kunden und seine Produktionsanlagen
Lager der Getriebe-Eingangswelle. Die zuständigen
Diagnose-Experten empfahlen
langfristig eine Instandsetzung. Ziel des
Kunden war es, bis zum regulären Winterstillstand
im Februar 2015 weiterhin zu produzieren;
so sollte die verbleibende Restnutzungsdauer
des Wälzlagers im Sinne
einer zustands orientierten Instandhaltung
optimal ausgenutzt werden – mit kontrolliertem
Risiko. Der entstehende Schaden
wurde in der Folge engmaschig überwacht,
um bei einer Zustandsverschlechterung
bzw. sich abzeichnenden Folgeschäden
schnell reagieren zu können.
Und der Plan ging auf: Die Instandsetzungsarbeiten
verliefen zum geplanten Zeitpunkt
reibungslos, denn durch die lange
Vorlaufzeit konnten Ersatzteile organisiert
werden und versierte Instandsetzungstechniker
standen bereit. Das ausgetauschte
Lager zeigte exakt das erwartete Schadensbild,
zu nennenswerten Folgeschäden war
es nicht gekommen, und die Reparatur
konnte vor Ort durchgeführt werden. Die
tatsächliche Ausfallzeit ließ sich dadurch
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