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antriebstechnik 1-2/2016

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ELEKTROMOTOREN<br />

(K)ein Hindernislauf<br />

Kundenspezifische Motoren für den Antrieb von Mittelspannungs-Schaltgeräten<br />

Thomas Georg Wurm<br />

Das Leben von Motoren in<br />

Schaltgeräten gleicht einem<br />

Hindernislauf: Auf Knopfdruck<br />

müssen sie in kürzester Zeit<br />

Höchstleistungen vollbringen. Ist<br />

die „Hürde“ genommen, herrscht<br />

wieder Ruhe − bis zum nächsten<br />

Einsatz. Entsprechend wichtig ist<br />

bei diesen Motoren eine<br />

möglichst hohe Losbrechkraft.<br />

Meist gewährleistet nur eine<br />

kundenspezifische Auslegung,<br />

dass die Antriebe den speziellen<br />

Anforderungen gewachsen sind.<br />

D<br />

ie Elektrotechnischen Werke Fritz<br />

Driescher & Söhne GmbH, mit Hauptsitz<br />

in Moosburg, ist einer der führenden<br />

Anbieter von Nieder- bzw. Mittelspannungs-<br />

Schaltanlagen und Schaltgeräten. Driescher<br />

ist Inhaber von 300 Patenten und Urheber<br />

vieler Weltstandards“, weiß Bernhard Hobmaier,<br />

Leiter Einkauf bei Driescher. „Wir bieten<br />

eine breite Produktpalette im Baukastensystem,<br />

die jeden individuellen Anspruch<br />

erfüllt.“ Mit seinen rund 450 Mitarbeitern<br />

berät das Unternehmen seine Kunden von<br />

der Planung bis zur Realisierung von Projekten<br />

– inklusive Unterstützung rund um<br />

die Uhr durch qualifiziertes Fachpersonal.<br />

Die Produkte bewähren sich weltweit bei<br />

Thomas Georg Wurm ist Vertriebs- und<br />

Marketingleiter bei der Groschopp AG und<br />

Geschäftsführer der Groschopp Vertriebsgesellschaft<br />

mbH in Viersen<br />

Kunden aus Energie-Versorgungsunternehmen,<br />

Stadtwerken, Kommunen, Bahntechnik<br />

und der Industrie.<br />

Motorantriebe für<br />

Mittelspannungs-Schaltgeräte<br />

Seine Lösungen fertigt Driescher weitestgehend<br />

selbst in seinen Produktionsstätten<br />

in Deutschland. Nur wenige Komponenten<br />

werden zugekauft – und wenn, dann muss<br />

die Qualität stimmen. Bei den Motoren von<br />

Groschopp ist das der Fall: Bereits seit rund<br />

40 Jahren arbeiten die beiden Unternehmen<br />

zusammen. „Nach einem Auswahlverfahren<br />

von verschiedenen Anbietern entschied<br />

sich Driescher damals für Groschopp – und<br />

aufgrund der guten Erfahrungen ist es dabei<br />

auch geblieben“, so Bernhard Hobmaier. Die<br />

Motoren der Viersener Antriebsexperten<br />

sorgen für eine komfortable und zuverlässige<br />

Betätigung der Mittelspannungsschaltgeräte,<br />

die in Industrie, Energieversorgung<br />

und -verteilung zum Einsatz kommen. Konkret<br />

werden die Motoren bei den Innenraum-Vakuum-Leistungsschaltgeräten<br />

und<br />

den Innenraum- und Freiluftmotorantrieben<br />

der Serie UM verbaut.<br />

Die Motorantriebe UM in Freiluft ausführung<br />

sind in einem Gehäuse aus Aluminium-<br />

Druckguss mit Schutzart IP 54 oder einem<br />

Gehäuse aus Edelstahl mit Schutzart bis<br />

IP 65 untergebracht. Sie sind modular aufgebaut<br />

und enthalten alle Steuerelemente wie<br />

Steuerschütze, Motorschutzschalter, Steuerund<br />

Meldekontakte sowie die an Reihenklemmen<br />

geführte Verdrahtung. „Durch den<br />

modularen Aufbau der Motorantriebe können<br />

wir kundenspezifische Anforderungen<br />

erfüllen“, erklärt Bernhard Hobmaier. „Möglich<br />

sind z. B. mechanische oder elektrische<br />

Verriegelungen, Antriebe mit Schlüsselverriegelungssystem<br />

oder eine Ort/Fern-Betätigung.“<br />

Um die besonderen Bedingungen des<br />

Freilluft-Betriebs zu erfüllen, besitzen die<br />

Antriebe eine insektensichere Gehäusebeund<br />

-entlüftung sowie eine thermostatgesteuerte<br />

Heizung.<br />

Besondere Anforderungen<br />

Um ganz auf Nummer sicher zu gehen,<br />

muss der Motor zusätzlich zu diesen Maßnahmen<br />

möglichst unempfindlich gegen<br />

Hitze und Kälte sein. Die wichtigste Anforderung<br />

ergibt sich aber aus der Anwendung<br />

22 <strong>antriebstechnik</strong> 1-2/<strong>2016</strong>

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