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antriebstechnik 1-2/2016

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STEUERN UND AUTOMATISIEREN I TITEL<br />

Mehr Antrieb für den Ex-Schutz<br />

Geprüftes und abgestimmtes Antriebssystem mit explosionsgeschützten Motoren<br />

Thomas Mölter<br />

Überall da, wo Gase und Stäube<br />

gefährliche Umgebungsbedingungen<br />

schaffen, kommen<br />

explosionsgeschützte Motoren<br />

zum Einsatz. Eine durchgängige<br />

Motorenbaureihe mit Standardabmessungen<br />

von Achshöhe<br />

71 - 315 verleiht der Industrie<br />

weltweit wichtige Impulse. Denn<br />

künftig gibt es sie auch für den<br />

Betrieb mit Frequenzumrichtern<br />

als vorab geprüftes und<br />

abgestimmtes Antriebssystem.<br />

Dipl.-Ing. (FH) Thomas Mölter<br />

ist Produktmanager Motoren bei der<br />

Siemens AG in Nürnberg<br />

In den meisten Anwendungen der Prozessund<br />

Verfahrenstechnik gehört der Ex-<br />

Schutz zur Grundvoraussetzung für sichere<br />

Abläufe. Um die Sicherheit in direkter Umgebung<br />

von Gasen und Stäuben technisch<br />

wie wirtschaftlich optimal zu erreichen, gewinnen<br />

standardisierten Komponenten<br />

wachsende Bedeutung. Vor diesem Hintergrund<br />

bietet Siemens seine Motorenreihe<br />

Simotics XP 1MB1 mit den gleichen Abmessungen<br />

wie die Standard reihe 1LE1 an. Das<br />

erleichtert die Konstruktion der Arbeitsmaschine<br />

und spart Engineering-Aufwand.<br />

Den Motor gibt es im Leistungsbereich von<br />

0,09 bis 200 kW für raue Umgebungsbedingungen<br />

in Grauguss ausführung sowie mit<br />

Aluminiumgehäuse für Anwendungen, bei<br />

denen geringes Gewicht von Bedeutung ist.<br />

Beide werden um einen wichtigen Einsatzschwerpunkt<br />

erweitert, nämlich den zertifizierten<br />

Betrieb der Motoren an Frequenzumrichtern<br />

der eigenen Baureihen Sinamics G<br />

und Sinamics S. Im Zuge von „Inte grated<br />

Drive Systems“ (IDS) werden diese Systemlösungen<br />

vorgestellt. Aufgrund der Baumusterprüfbescheinigung<br />

einer akkreditierten<br />

Prüfstelle haben Anwender somit die Gewissheit,<br />

dass die Antriebe die geforderten Zündschutzarten<br />

Ex tb, Ex tc und Ex nA erfüllen<br />

und somit auch die europäische Explosionsschutz-Richtlinie<br />

für Einsatz in den Zonen 21,<br />

22 und 2. Zusätzlich haben sie die IECEx-<br />

Bescheinigungen für die genannten<br />

Zündschutzarten, die unter anderem in Australien<br />

und Neu seeland sowie auf Öl- und<br />

Gasplattformen gefordert werden.<br />

Hersteller von Maschinen und Anlagen<br />

müssen sich an den entsprechenden Normen<br />

für den Ex-Schutz orientieren und diese<br />

erfüllen. Z. B. regelt die Explosionsschutz-<br />

Richtlinie 2014/34/EU als Neufassung der<br />

Richtlinie 94/9/EG den Umgang mit Produkten,<br />

die in besonders gefährdeten Bereichen<br />

betrieben werden. Die Übergangsfrist zu<br />

deren Umsetzung endet am 20. April <strong>2016</strong>.<br />

Dann müssen erstmalig beantragte Zertifikate<br />

nach der neuen Richtlinie für Produkte<br />

und – falls zutreffend – System ösungen ausgestellt<br />

werden. Zulieferer wie Siemens werden<br />

sicherstellen, dass die neuen Zertifikate<br />

vorliegen. Bestehende EG-Baumusterprüfbescheinigungen<br />

gemäß Richt linie 94/9/EG<br />

behalten weiterhin ihre Gültigkeit.<br />

Vor allem Branchen wie Öl und Gas profitieren<br />

stark von solchen zertifizierten System<br />

lösungen, aber auch Anwender in der<br />

chemischen Prozessindustrie sowie Verfahrenstechnik.<br />

Ein Blick in die Praxis vermittelt,<br />

wie wichtig in Bezug auf Sicherheit<br />

funktionsgeprüfte und op timal aufeinander<br />

abgestimmte Antriebseinheiten sind: Wird<br />

z. B. der Motor überlastet, erhöht sich die<br />

Stromaufnahme, es kommt zur Erwärmung<br />

der Motorwicklungen, und der Kaltleiterschutz<br />

sorgt für ein sicheres Abschalten des<br />

Motors.Ein weiteres Thema im Umrichter-

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