antriebstechnik 1-2/2016

„Auf Marktnischen ausrichten“
Interview mit Michael Preinerstorfer
zur Umstrukturierung bei NSK Europe
Der Spezialist für Wälzlager und
Lineartechnik hat seine
Organi sationsstruktur geändert,
um Kunden zukünftig noch
gezielter und individueller
ansprechen zu können. Dazu
wurden Markt nischen definiert, für
die NSK einen besonderen
Mehrwert bieten kann.
Michael Preinerstorfer, Geschäftsführer
der European Industrial
Business Unit (EIBU) bei NSK,
erläutert seine Pläne, NSK zum
europäischen Marktführer in 15 bis
20 Nischensegmenten zu machen.
Michael Preinerstorfer, Sie haben 2015
eine neue Organisationsstruktur bei NSK
Europa eingeführt. Würden Sie uns die
neue Struktur kurz skizzieren?
Unser Unternehmen betreut Kunden in
rund 50 Ländern. Um den vielschichtigen
Kundenbedürfnisse noch gezielter und
individueller gerecht zu werden, haben
wir unsere neue Strategie „Select and
Focus“ implementiert. Dazu haben wir
unsere Kernbereiche Sektoren/OEM,
Industrial Aftermarket und Automotive
Aftermarket noch weiter ausgebaut.
Darüber hinaus haben wir 15 bis 20
Marktnischen definiert. Dazu zählen z. B.
Walzwerke oder die Petrochemie –
Branchen, in denen wir Kunden aufgrund
unserer Erfahrung und Expertise einen
besonderen Mehrwert bieten können. Wir
können so schneller und umfassender
kundenspezifische Lösungen auf Basis
von Standardprodukten liefern. Und
zugleich erhalten wir die Möglichkeit,
maßgeschneiderte Produktstrategien für
jede definierte Nische zu entwickeln.
Hat die neue Struktur auch Ihre Länderorganisationen
verändert?
Ja. Die früheren Territory-Manager sind
durch drei Regionaleinheiten ersetzt
worden: Mitteleuropa, Westeuropa und
Emerging Markets. In Zukunft wird jede
dieser Regionaleinheiten Endkunden und
Händler getrennt betreuen. Speziell die
Schwellenländer, wozu wir Osteuropa,
Russland, die Türkei, Middle East und
Afrika zählen, bieten für uns besonderes
Potenzial, da wir auf diesen Märkten
bereits gut positioniert sind.
Was hat sich in Bezug auf den
Aftermarket-Bereich verändert?
Er ist jetzt in zwei Teile aufgegliedert:
Industrial Aftermarket und Automotive
Aftermarket. Das Key-Account-Manage-
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